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楼主: 枯藤
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另一种往复运动机构

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11#
发表于 2008-12-2 10:16:41 | 只看该作者
七十年代,有一位工程师搞了一个无曲轴柴油机的发明,基本上就是这种结构,活塞相当于图中的滑块,输出旋转轴就是图中的偏心小轴,只是小轴上还加了一个行星机构,小轴为行星轴。只是这个发明试制计划是得到四人帮的批复的,四人帮跨了,这个工程师竟作为科技骗子给抓起来了,这个工程计划也泡汤了。是不是很悲哀啊?
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12#
发表于 2008-12-2 11:08:28 | 只看该作者
这位工程师这么好的发明,现在有没有重新搞呢!真的是很好的发明啊!
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13#
发表于 2008-12-2 11:11:54 | 只看该作者
向高手学习
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14#
发表于 2008-12-2 11:46:15 | 只看该作者
哦涨见识了,高明,可惜啊发动机的一个新时代就这样给。。。。。。。。。。。。。。。。
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15#
发表于 2008-12-2 16:26:40 | 只看该作者
政治跟技术怎么会搞一块去的啊真是
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16#
 楼主| 发表于 2008-12-2 17:51:58 | 只看该作者
原帖由 jiajia_nj 于 2008-12-1 08:32 发表 0 l1 G  _. o# a2 a% Q, q. F: v
LZ的设计感觉过于复杂,
- l) @+ X* _+ s; |6 p: O/ X& j, Z 如果仅是将旋转运动->移动,! z4 j' ]* v' e3 s9 T; _2 h- f
曲柄滑块机构就可简单实现! 但这类机构的滑块移动速度是正弦,临近两端点的加速度很大. ) V2 c/ G8 w, ~) o, k2 N

8 w' i8 U0 y, z/ M
: t+ _( B* h, M1 x+ V) z8 ]4 t& c2 Q其实一点都不复杂,就是一对内齿轮啮合而已。八楼的曲柄滑块只是简图,如果实际结构的话可能更复杂,而且滑块与槽配合也不好加工
. b9 x/ o6 v  E9 C$ T. F9 H其实不管是三个偏心齿轮啮合也好,内齿轮啮合机构也好,曲柄滑块机构也好他们的往复运动都是正弦运动
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17#
 楼主| 发表于 2008-12-2 17:56:08 | 只看该作者
原帖由 chxwu986 于 2008-12-2 10:16 发表
) U% K; X( \2 b4 j2 D8 G七十年代,有一位工程师搞了一个无曲轴柴油机的发明,基本上就是这种结构,活塞相当于图中的滑块,输出旋转轴就是图中的偏心小轴,只是小轴上还加了一个行星机构,小轴为行星轴。只是这个发明试制计划是得到四人帮的 ...

9 _6 I) Z) M8 D& c# ]8 U; `9 {2 w9 ]* ~' n2 @' i. b

* Y0 E1 {2 d/ O* N* L8 R  a: V应该是无连杆柴油机才对,曲轴还是需要的,其实是把连杆改变结构,变成圆滑块装到活塞里面去
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18#
 楼主| 发表于 2008-12-2 18:08:06 | 只看该作者
原帖由 maifeng505 于 2008-12-2 11:08 发表 9 `8 _; R& b0 M+ I- f6 G
这位工程师这么好的发明,现在有没有重新搞呢!真的是很好的发明啊!

' w/ B. ?6 B! m: V6 z. f
$ X4 N. b: [; h0 w3 p2 K9 W; P( ~* I: f
现在好像申请了好几个国家的发明专利
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19#
发表于 2008-12-2 19:05:33 | 只看该作者
楼主只是提供了一种新的思路,这是创新啊
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20#
发表于 2008-12-3 18:09:21 | 只看该作者
原帖由 枯藤 于 2008-12-2 17:51 发表 5 p, I5 b: C( f6 A- c
( h0 k1 |8 X4 f1 {
5 x+ w; }) m0 h1 Y5 g6 u
其实不管是三个偏心齿轮啮合也好,内齿轮啮合机构也好,曲柄滑块机构也好他们的往复运动都是正弦运动
% T. V/ O; C9 U

. w* {. S8 X9 Y确切地说,那三个不是偏心齿轮,所以可以按要求实现非正弦运动.
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