另一种往复运动机构

chxwu986

七十年代，有一位工程师搞了一个无曲轴柴油机的发明，基本上就是这种结构，活塞相当于图中的滑块，输出旋转轴就是图中的偏心小轴，只是小轴上还加了一个行星机构，小轴为行星轴。只是这个发明试制计划是得到四人帮的批复的，四人帮跨了，这个工程师竟作为科技骗子给抓起来了，这个工程计划也泡汤了。是不是很悲哀啊？

maifeng505

这位工程师这么好的发明，现在有没有重新搞呢！真的是很好的发明啊！

adei

向高手学习

rshg

哦涨见识了，高明，可惜啊发动机的一个新时代就这样给。。。。。。。。。。。。。。。。

理想远大

政治跟技术怎么会搞一块去的啊真是

枯藤

原帖由 jiajia_nj于 2008-12-1 08:32 发表
% r5 m. d0 w" Q. L2 A2 ZLZ的设计感觉过于复杂,
如果仅是将旋转运动->移动,
* I2 Q; W/ n, F1 H7 r曲柄滑块机构就可简单实现! 但这类机构的滑块移动速度是正弦,临近两端点的加速度很大.
' D, b5 k2 `2 }7 A+ ]

$ P$ V r7 e( U( H# M
2 Y3 u; d! ]' r }4 F其实一点都不复杂，就是一对内齿轮啮合而已。八楼的曲柄滑块只是简图，如果实际结构的话可能更复杂，而且滑块与槽配合也不好加工
其实不管是三个偏心齿轮啮合也好，内齿轮啮合机构也好，曲柄滑块机构也好他们的往复运动都是正弦运动

枯藤

原帖由 chxwu986于 2008-12-2 10:16 发表
2 B$ d! v3 U! L4 ` n: w七十年代，有一位工程师搞了一个无曲轴柴油机的发明，基本上就是这种结构，活塞相当于图中的滑块，输出旋转轴就是图中的偏心小轴，只是小轴上还加了一个行星机构，小轴为行星轴。只是这个发明试制计划是得到四人帮的 ...

应该是无连杆柴油机才对，曲轴还是需要的，其实是把连杆改变结构，变成圆滑块装到活塞里面去

枯藤

原帖由 maifeng505于 2008-12-2 11:08 发表
$ w$ w2 m1 }* q# ?1 C) S这位工程师这么好的发明，现在有没有重新搞呢！真的是很好的发明啊！

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/ |- u' J) ]9 M7 b$ |& R" K
现在好像申请了好几个国家的发明专利

龙游大海

楼主只是提供了一种新的思路，这是创新啊

jiajia_nj

原帖由 枯藤于 2008-12-2 17:51 发表

6 c; ], }1 O: R+ `/ F; d/ }! b
" \9 ^+ F3 X8 ^$ _' K( x7 D' V其实不管是三个偏心齿轮啮合也好，内齿轮啮合机构也好，曲柄滑块机构也好他们的往复运动都是正弦运动

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( R2 N& L/ l( l4 K+ p5 }确切地说,那三个不是偏心齿轮,所以可以按要求实现非正弦运动.