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楼主: 韩寒11
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汽车零件质量无小事

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21#
楼主 | 发表于 2019-5-29 14:59:48 | 只看该作者
xhjfbi 发表于 2019-5-28 15:13 ( n4 I' M' b9 h, s; p$ O! l
主机厂也是“按我说的做”,不是“按我做的做”

6 g V I: D3 r* M总之,汽车开到马路上的时候要保证安全
22#
发表于 2019-5-29 15:53:07 | 只看该作者
质量第一!
23#
发表于 2019-6-24 21:13:35 | 只看该作者
不能保证百分之百,但是尽量做到更好。有的内部的东西是不可能完全避免的。

点评

所以才有了现在的各种质量检测体系和工具 发表于 2019-6-24 21:17
24#
发表于 2019-6-24 21:18:57 | 只看该作者
455090392 发表于 2019-6-24 21:13
( ^# A' s, ?9 i8 |. \$ o不能保证百分之百,但是尽量做到更好。有的内部的东西是不可能完全避免的。
4 U5 n# i2 x8 ]+ a0 C/ U1 I& m
是的,对质量的检测我们是认真的
25#
发表于 2019-6-25 10:36:03 | 只看该作者
关键问题在于,想这种小砂眼,是可以接受的,我非常不信,在所有的汽车制造行业里,人人都能按照这个标准去执行? 无非就是 大企业认为次品的,然后转手 再卖给中小企业,最终产品还是要流入市场的。
26#
发表于 2019-6-25 10:37:37 | 只看该作者
韩寒11 发表于 2019-5-27 15:11
) j7 g- L' H. U% L6 l+ n, a; u- e汽车安全是从每一个零部件开始做起的

; u4 K' s# k+ ?; n8 J* j2 J4 d2 t汽车安全和性能是矛盾的。要考虑安全,为什么不考虑装甲车,坦克这个结构?所以现代汽车轻量化,本身就是要舍弃所谓的安全。8 M% ~. w! @& P8 J
27#
楼主 | 发表于 2019-6-25 20:55:45 | 只看该作者
节奏大师 发表于 2019-6-25 10:36
. H% ^! S/ m# }( r( T0 K, q关键问题在于,想这种小砂眼,是可以接受的,我非常不信,在所有的汽车制造行业里,人人都能按照这个标准去 ...
5 b# Y: `- h% L9 `/ y1 N8 B
由让步使用的零件组装汽车是可以的,但是让步的零件多了,汽车的安全性就无法保证了
28#
发表于 2019-6-29 13:38:22 | 只看该作者
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G00 X100
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点评

干嘛这是?编个程序让我跑 发表于 2019-6-29 20:12
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