[求助] 数控车床尺寸不稳定

yishuihanpo

加工的是细长轴，双顶加工的。6140车床。
一般加工的公差带是5丝。
近期频繁出现跳尺寸，有的时候紧紧镶条会稳当一上午或者几小时，后期更频繁，紧固镶条也不管用


/ g0 v- `; w+ L7 P5 d2 ?调换尾座后，2天内尺寸稳定。
7 Z: ?: d& ?6 @1 a- {$ S& k因为细长轴分两台机器加工，一台加工A段，一台加工B段，出问题的是B段的机器。
  P+ a# F* @$ l/ F  xA段的尾座和B段调换，本来A段稳定的尺寸，变得不稳定。  B段机器 不稳定的尺寸 变得稳定。
9 D3 n3 z( u$ q% S1 l于是判断是尾座问题，换了新尾座。
' U( f7 u% n" X5 A' X( @; e4 y7 u车间技术员考虑到B段车削进刀量大，就没舍得用新尾座，就把原来A段的尾座放到了B段机器上面，新尾座放到了A机器上面


2 X8 x1 x( C7 S1 p+ Y换尾座后：
A段机器配新尾座仍然稳定
B段机器 配的A段机器的尾座  加工300根会出现1-2根直接跳10丝的尺寸，有的时候不补刀补 下一根就变过来了，有的时候变不过来

! a# l& R. C2 d' f' k
) g& B9 A( A5 y7 M5 _针对这个问题也咨询过机修，托板的塑还在，不存在磨损光的问题。
                                         镶条 根据机修说的方法，用卷尺垫的。

3 k" O: s0 L: y5 K


; s0 i- a8 K! T9 w请教各位大神们，这个问题困扰不少时间了，还需要检查和排除哪里？ 谢谢


( u0 |0 @' E6 |- g% |
补充内容 (2019-6-6 16:51):
今天上午发现X向丝杠的槽槽里都是切削液，清干净后又用机油润滑了丝杠，不知会不会使配对轴承生锈后影响的尺寸？
3 b9 z; H# y! p- g) A1 c0 s* U0 A

0 i3 k: H; V, ?# n  q+ d5 ?  t. P补充内容 (2019-6-6 16:51):
二：根据大侠们的经验，X向重复移动 打表十几次 每次指针都是回原位置。    用手扳动刀座打表，间隙是5丝

' A* |- @; \  B# s9 _! O补充内容 (2019-6-20 13:49):
- ~( [$ Z7 ~5 f8 X' y: B5 ~感谢各位帮助，问题已经找到，而且不是什么千古奇案的问题，是托板上两个销子凸起导致的，拔掉销子就恢复正常。

zmztx

很实际的问题

在我印象里，6140最初进给系统就有问题，后来虽然解决了，好像不是很彻底

yishuihanpo

zmztx 发表于 2019-5-25 17:45
4 K, `4 b" R4 D3 u$ l, u很实际的问题

在我印象里，6140最初进给系统就有问题，后来虽然解决了，好像不是很彻底

刚才发现Z向轴承坏了，不知道是不是此处的原因 影响的尺寸，可能影响不大吧
+ W3 F; V& B$ Q- c

zmztx

没太看懂
1）你的一丝，是0.01mm，还是0.001mm
" Q9 Q& p% M3 W) |& s2 K2）A段机器、B段机器，什么意思？
3）“加工300根会出现1-2根直接跳10丝的尺寸，有的时候不补刀补 下一根就变过来了，有的时候变不过来 ”，这应该是关键所在。是不是可以理解为这1-2根是超差的，其余都是合格的？
4）“Z向轴承坏了”和只有1-2根超差，我觉得建立不了必然联系。特别是刀补还能补回来
5）“用卷尺垫的”，是不是有间隙了，铰一节卷尺塞进去？间隙调不过来了？这对加工影响比较大
& K5 y8 d3 O4 e& r) J
“6140最初进给系统就有问题”，是指非数控车。你的问题不一定与此有关
$ Q" ?% ^6 }9 `% P* D/ e) t不带数控的，CX6140，X是各厂代号
带数控，CK6140，也可以再加上各厂符号
* {0 m$ [# C$ n) W. I
! N/ c0 q2 e3 I8 Y

晓昀

* {  x- e& H+ a) @

zmztx 发表于 2019-5-25 19:04
没太看懂
* E( n/ L  j6 O# ]% T1）你的一丝，是0.01mm，还是0.001mm
2）A段机器、B段机器，什么意思？

, l3 Q: [- ]/ i9 S; @# V  Y6 Y你解释的很对，我很早以前的单位做数控车床，型号是CK6140或者CJK6140。6140肯定是普车了。

- s0 s" W5 m  k; d楼主说的A段机器和B段机器是指加工A段的机床和加工B段的机床。
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楼主你说的用卷尺垫是用卷尺当垫片使吗？

韩寒11

丝杠的反向间隙有可能变大了刀架上装块千分表，每次都到一个位置，先看x轴，再看z轴，看看重复定位精度怎么样

zmztx

晓昀 发表于 2019-5-25 20:25
& d4 j# S9 i3 s6 L你解释的很对，我很早以前的单位做数控车床，型号是CK6140或者CJK6140。6140肯定是普车了。
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楼主说的A ...

很奇怪
如果说B段是指某个工段的的床子，那就应该不止一台床子
3 b; s0 K. H, k/ y6 m怎么会都出问题？
A段的尾座换到B段，结果在A段好好的，到了B段就出问题了。假如仅仅是换一台床子，还好理解。不会都出问题吧
6 Q6 f7 q5 z+ p+ y, `/ t假如是一台床子，也许主轴跳，细长轴，确实可能外圆超差
看看主轴能不紧一下，测一下主轴径跳；假定尾座是好的，换死顶尖；细长轴中心孔在精加工\半精加工前，统统研磨。顶尖孔用带保护锥面的那种。加工时要给点黄油，不要干磨；加跟刀架；还有镶条不能楔紧需要想法子解决
- l0 T4 F# d, E& B1 R2 k) s( |4 p整体怀疑是跳，以上措施都是解决跳。另外测一下是不是还有双曲面，就是两头大中间小。
但想不明白，为什么B段机床全出问题，而A段机床都是好的。这肯定有其他问题，需要楼主仔细琢磨

机加工也有很邪门的事
美国有一家加工超级精密零件的企业，靠近大海，周围非常安静
3 \2 t1 j2 J, O: Z8 s" m这家企业有两个最牛的工人。奇怪的是，有一个人加工的零件是合格的，另一个加工就是不合格
有一次，能加工合格件的工人住院了，正好赶上那个零件又来了。没法子，另外那个工人只好去医院请教，
住院的这位说，其实你的手艺不比我差，我加工时要看月亮圆不圆。也就是要在潮汐小的时候干。就是这点窍门

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yishuihanpo

zmztx 发表于 2019-5-25 19:04
没太看懂
8 r) Y( y! B4 Z6 F- ]1）你的一丝，是0.01mm，还是0.001mm
8 Y: B4 e6 |; p! }( y, |2）A段机器、B段机器，什么意思？

感谢热心帮助1）我说的一丝是0.01mm
2）A段机器、B段机器 是加工细长轴的一头和另一头，掉头加工的s( K2 [+ e* y( o3 X$ K
, |) W4 i: K* V! @( A. p& i  R3）1-2根是超差厉害，其余都是合格的
0 ^/ \( x5 v2 t6 S0 l/ S( R4）这个亲说的很对，轴承换了  噪音没有了，不过尺寸还是不好控制
5）用卷尺垫是因为有间隙了，本地机修让垫的，一般垫上去能撑一两天  有的时候能垫好，有的时候不行
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; \9 r7 _" d0 q) s. M感谢
( q: h; v  r$ K! |8 s) R

yishuihanpo

晓昀 发表于 2019-5-25 20:25
你解释的很对，我很早以前的单位做数控车床，型号是CK6140或者CJK6140。6140肯定是普车了。
; \1 G: z; P- k
) x" x, @1 q7 T9 V* T) E楼主说的A ...

$ M9 s% D8 Y# j+ C4 E3 T是用卷尺当的垫片，不知是否可以？本地机修让这样弄的
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yishuihanpo

zmztx 发表于 2019-5-26 06:40
很奇怪
3 v9 Y* x; R9 f+ u1 N如果说B段是指某个工段的的床子，那就应该不止一台床子
怎么会都出问题？

感谢热心建议。
也就是主轴、尾座、和刀架
8 x: Z* T3 I3 i) Y8 g0 y$ O
主轴：打表看是否跳动厉害

尾座：我把新尾座还是换回有问题的车床上，排除一项不确定的因素，减少变量

刀架:我亲自去打下刀座的反向间隙，排除下刀座间隙大的时候  让刀啥的。
) y  f7 z6 t+ s, G
镶条：镶条托板这块儿也是头疼的问题，毕竟现在最真实的情况是镶条确实磨损了，不然肯定不会用卷尺垫，垫了是否能垫到位或者是否能撑时候，也不是太确定，我这边其他几台车床 基本也垫了，暂时没事
5 g# N( f4 l* U/ E) v+ ^6 z1 v* C6 d
大家还有没有补充的建议，谢谢！！！