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加工的是细长轴,双顶加工的。6140车床。
; Z" w. x( V5 l一般加工的公差带是5丝。
7 A9 ~8 f2 f3 i- ]近期频繁出现跳尺寸,有的时候紧紧镶条会稳当一上午或者几小时,后期更频繁,紧固镶条也不管用4 S# O7 f/ i# Z% e$ ^! O- i4 H
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l9 }3 v; J4 J# V3 w调换尾座后,2天内尺寸稳定。
0 s/ L& k) k' L+ c0 I9 m因为细长轴分两台机器加工,一台加工A段,一台加工B段,出问题的是B段的机器。
9 L( z, Z6 r9 tA段的尾座和B段调换,本来A段稳定的尺寸,变得不稳定。 B段机器 不稳定的尺寸 变得稳定。" o K) y% }% {' J! f1 r# y% J0 z' \+ \
于是判断是尾座问题,换了新尾座。
$ W* t6 P! X9 \1 Q" N车间技术员考虑到B段车削进刀量大,就没舍得用新尾座,就把原来A段的尾座放到了B段机器上面,新尾座放到了A机器上面1 C; d, T2 p# S# G3 R2 a- u
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换尾座后:0 H+ ?3 ?5 U7 n2 ?- @9 t
A段机器配新尾座仍然稳定
' x. L8 ^8 I2 Z3 cB段机器 配的A段机器的尾座 加工300根会出现1-2根直接跳10丝的尺寸,有的时候不补刀补 下一根就变过来了,有的时候变不过来4 L! b8 j' x7 S) C
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针对这个问题也咨询过机修,托板的塑还在,不存在磨损光的问题。
; Y6 p D- Z; \0 H 镶条 根据机修说的方法,用卷尺垫的。
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请教各位大神们,这个问题困扰不少时间了,还需要检查和排除哪里? 谢谢
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补充内容 (2019-6-6 16:51):
; `5 d; Z/ ?8 T( G. f今天上午发现X向丝杠的槽槽里都是切削液,清干净后又用机油润滑了丝杠,不知会不会使配对轴承生锈后影响的尺寸?0 l4 a; y" v; B* e. v0 N C
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- J3 v& F! O- G c补充内容 (2019-6-6 16:51):
$ ]' T+ Q' E2 M3 z( x7 n0 d二:根据大侠们的经验,X向重复移动 打表十几次 每次指针都是回原位置。 用手扳动刀座打表,间隙是5丝
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补充内容 (2019-6-20 13:49):- e# |- [ P+ k, x) B6 w
感谢各位帮助,问题已经找到,而且不是什么千古奇案的问题,是托板上两个销子凸起导致的,拔掉销子就恢复正常。 |
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