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楼主: 晓昀
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价钱谈不下去,还有这样砸价的?

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31#
楼主 | 发表于 2019-5-10 21:59:55 | 只看该作者
三峡 发表于 2019-5-10 13:26 9 I8 K; B$ G, n( k2 p! Q# {# b
基调起得很高呀,满满的“正能量”。工资?是否楼主羞于说出,项目价格低了,提成少了,干了不划算?
) y. ^1 o8 U! E+ [...
% _2 {. \5 x8 ]( E( }" }
没有高基调,只是觉得为单位争取该得的利润是本职工作,如果任甲方随意宰割,不但让甲方看不起,也让甲方觉得好欺负。这是人性。
1 ~7 O3 o/ H" M7 v/ Z! t
* p4 b( [$ K# m5 z: W4 }1 l4 ~所谓的”正能量”不能当饭吃,觉得还是务实一些把本职做好,本来就是分内事。
( X6 `1 N$ t# E J1 t. ~: |9 o5 W$ D
32#
楼主 | 发表于 2019-5-10 22:08:56 | 只看该作者
尘世天涯 发表于 2019-5-10 13:29 _7 r, m) D% @3 z3 V
我倒觉得,乙方也并非一定要忍气吞声,对方应该付出的,就要据理力争,即使最后对方不讲理,没有争取到,也 ...

8 {) j" `# Q, b' {5 L& Y层主说的很对!从前天一直跟甲方A在沟通返工的问题,其实是返工的工作量太大了,如果返工工作量不大,双方合作很多年,也不会计较重新出图。甲方A的领导今天说了实话,所以,接受了不增加费用的现实。由于甲方A领导决策失误,导致返工,如果要增加费用,这件事要捅到他们上级单位那里,他的问题就更大了,他主动打电话不让因为方案错误返工增加费用而往上找人申诉。
# x7 L4 j5 J, P
33#
发表于 2019-5-11 16:43:34 | 只看该作者
低价采购是国人 工匠精神、产品质量 的最大障碍
34#
发表于 2019-5-12 15:37:39 | 只看该作者
还是自己不够强,看看那个被吐槽ABB地轨的,人家也是乙方啊
35#
发表于 2019-5-13 14:18:27 | 只看该作者
然后 按这个时间这个价格做出来了,人家还说,国内的设备就是不行,看看人家国外做的。
2 ?9 U m: ^, \----咋不想想人家国外的价格和货期。
36#
发表于 2019-5-13 16:22:32 | 只看该作者
做乙方就是如此,哪怕牛逼哄哄的西门子当年在中国高铁招标项目上也是各种辛酸血泪了。
37#
发表于 2019-5-14 14:01:07 | 只看该作者
做乙方是难做啊。。。
38#
发表于 2019-5-15 10:08:34 | 只看该作者
实业误国 发表于 2019-5-10 07:39
; y4 u$ r8 z7 r7 U' l# U返工是你自己的问题!

8 z. O1 |/ s! ^% T这不能说返工了 ,所谓返工是设计方的错误,改造是根据客户要求协议,别看这两个字,都是要修改,意义很大 就是责任方的定论。
8 U' ~! e/ t0 k5 B7 J+ a, L* D
39#
发表于 2019-5-15 11:48:42 | 只看该作者
招标就招标呗!
40#
发表于 2019-5-16 14:37:44 | 只看该作者
想从人家那赚钱,就得付出。
1 b9 G0 D$ c; @0 y9 |0 U为做生意、搞好关系,前期亏点都可以,要从长计议。公司要发展,先得有活干,才能有钱赚。
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