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楼主: zmztx
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制造业数字化的点滴

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11#
楼主 | 发表于 2019-4-26 21:11:27 | 只看该作者
本帖最后由 zmztx 于 2019-4-26 21:44 编辑
LY250SB 发表于 2019-4-25 12:24
井底之蛙,又出来秀。
kisssoft用过吗?
除了Boeing,洛克希德马丁了解一下。

想起来了
你就是在某齿轮专业必威APP精装版下载里的那个混混,语气很像
注册了好几个ID
抄几个自己都没弄明白的概念,只会反问,没有能力讲清楚任何一个专业技术概念
一般就是十几个字,几十个字一帖,车轱辘话来回说
跑这里来搅和来了,在那里混不下去了

点评

那必威APP精装版下载好几个版主和“教授专家”,很早前就在这个必威APP精装版下载。只不过没人会理你而已。也几乎没人记得这必威APP精装版下载还能讨论个技术问题,都快成蛙集中营了。 发表于 2019-4-27 07:02
不承认你自己错误,关注人家从哪里来。这就是蛙的作风?十几个字,几十个字,你都读不懂看不透。说多了还不噎死你?你消化的了? 发表于 2019-4-27 06:57
哇塞,你还听过gearbbs?你这只蛙,就你这狗屎水平,现在去那必威APP精装版下载胡说,也能被打出翔。 发表于 2019-4-27 06:54
12#
楼主 | 发表于 2019-4-27 10:56:38 | 只看该作者
LY250SB 发表于 2019-4-25 12:24
井底之蛙,又出来秀。
kisssoft用过吗?
除了Boeing,洛克希德马丁了解一下。

还真没猜错,果然是那个小混混。
之所以说你是混混,因为你在帖子中(又是红色、蓝色,还弄成斜体),并没有抓住重点。按照你的思路(假设你清楚齿轮的一套理论),那些斜体段落不是问题的关键。作为混混,唯一的功能就是“搅局”,最有力的搅局就是抓住关键,你抓不住,所以你弄不清楚齿轮的整套理论,不过是不入流的混混。
奇怪的是,自打你注册ID后,直奔我的回帖,为什么呢?
不妨让你背后的人,帮你找出关键的问题,直接发帖。我将以专业态度认真回帖。
这个帖子已经沉了,你要丢脸也只有我一个人看到。我还是很善良的喔。

你说的那个BBS早就没印象了,而且也忘记了ID和密码。
当初确实进过一个网站,是要解决参数化模型中齿廓曲线的精确表达。从那个网站得到过一些启发。后来我用5点曲线方程联立,用数值方法,解决了,也不知道有几个人会这种方法,不光可以得到精确的齿廓曲线,还能预设轮齿的位置、角度,滚切与插切,可以设置任意变位系数。之后也就再没去过那个网站,也许是你说的网站。

点评

要研究,这必威APP精装版下载目成大侠,那才叫研究。你这只蛙! 发表于 2019-4-27 11:58
litivin的书里写的清清楚楚明明白白,还需要你研究,莫非你活在了庚子年间? 发表于 2019-4-27 11:55
唉,说你井底之蛙,是高抬你。渐开线圆柱齿轮的齿廓曲线,齿根曲线的优化和刀具反推,都是上世纪玩剩的东西了。 发表于 2019-4-27 11:52
13#
楼主 | 发表于 2019-4-27 12:05:36 | 只看该作者
本帖最后由 zmztx 于 2019-4-27 12:18 编辑
LY250SB 发表于 2019-4-25 12:24
井底之蛙,又出来秀。
kisssoft用过吗?
除了Boeing,洛克希德马丁了解一下。

看清楚:在参数化模型条件下
参数化驱动,参数化模型是什么年代?3DCAD是什么年代才有的?在3DCAD成熟后,参数化才进入实用阶段。一些方法才出现。
把齿轮理论与参数化模型联系融合,怕是找不到书了吧
像尺寸网络这样一些只有在参数化模型中才有的概念,大概没有听说过吧。明确告诉你,这些内容还没有成书呢(这句话是认真的欧)
还是让你背后的人出来吧,或者问完再回帖也不迟

点评

接触椭圆都模拟了,你怕是没听过吧? 发表于 2019-4-27 18:45
连标准都不看,术语都混淆,你还能钻研微分几何,真TM笑话!欧拉都让你气活过来了。 发表于 2019-4-27 18:21
人家把面齿轮都建模了,你还在井底呢! 发表于 2019-4-27 18:15
目成大侠研究逻辑齿轮,那才叫研究。你这蛙,拾人牙慧,也敢叫研究? 发表于 2019-4-27 18:10
坐标变换的方法,3阶矩阵求解2维曲线方程。那是LITIVIN多少年前书上就说明白的了。后人,那叫学习,不叫研究,懂了吗? 发表于 2019-4-27 18:09
数学基础才是核心。只有你这只蛙,才把3D当成神器。。。。。。 发表于 2019-4-27 18:07
参数化建模,好像很高级似的。目成2010年就公开了UG的模型和曲线公式。本必威APP精装版下载也早有人共享了PROE的模型和曲线推导方程。 发表于 2019-4-27 18:05
唉,没法说你了,孤芳自赏的蛙。还背后的人。。。。还参数化,人格里森家族100多年,没3D还不发展了? 发表于 2019-4-27 18:03
14#
楼主 | 发表于 2019-4-27 19:04:41 | 只看该作者
本帖最后由 zmztx 于 2019-4-27 19:09 编辑
LY250SB 发表于 2019-4-25 12:24
井底之蛙,又出来秀。
kisssoft用过吗?
除了Boeing,洛克希德马丁了解一下。

你别费劲了
确实有错误,我提醒过,真正的错误我已经标出来了
先说参数化,你连门都没入。我就不再说什么了
再说说精确齿廓,细分可以分两种。一种不是参数化驱动的(也就是一把一利索);一种是参数化建模,在一定范围内有效。的确他们参考了齿轮形成原理(其实你列举的书和人名里,有相当一部分和所讨论的内容无关。另外提醒你,注意人名的英文拼写),但数学描述有很大的变化。估计你不知道在计算机条件下精确齿廓曲线是怎么做出来的。难点在哪里你也不知道吧,那些人名和数目中可是有啊
精确齿廓曲线和参数化,不在你的能力范围里,我们就不说了。我很善良吧
可我标出的“错误”,怎么也没看出来呢?在提醒后还没看出来。那两个名词你是翻来复出的讲,但是真用于分析的时候,怎么就不灵了?
如此看来,说你根本没有掌握齿轮原理一点不过分!
给你挖坑是不好,可是你也太不自爱了

点评

讲个笑话,“常凯申”、“门修斯”,哈哈 发表于 2019-4-28 09:01
再有,我根本没有和你讨论,不对称,哈哈 发表于 2019-4-27 19:41
参数化,早就被现在的小硕,把这个词用烂了。你别再秀了。很低级好嘛~ 发表于 2019-4-27 19:22
说你家母校齿轮水平,真不知谁给你的自信。呵呵~ 发表于 2019-4-27 19:13
李特文有个学生,叫张启先,你了解一下。唉,你这蛙有点可爱了。。。 发表于 2019-4-27 19:11
哈哈哈哈,你不会是以为李特文是中国人吧?李特文,原籍苏联,移居美国,最终服务NASA。英文名,F.L.Litivin。给你再科普一次 发表于 2019-4-27 19:09
15#
发表于 2019-4-27 19:39:22 | 只看该作者

太低级了

zmztx 发表于 2019-4-27 19:04
你别费劲了
确实有错误,我提醒过,真正的错误我已经标出来了
先说参数化,你连门都没入。我就不再说什 ...

蛙,这个真的很低级,随便玩玩而已



16#
发表于 2019-4-28 13:03:06 | 只看该作者
这个做好了,工业4.0也就水到渠成了!

点评

争取早点做出DEMO,请大家提意见 发表于 2019-4-28 13:14
在中国,是叫做“大规模定制”,原本是中国制造2025的一项内容。李克强在前几年,年年都在公开场合提到“大规模定制” 发表于 2019-4-28 13:09
17#
发表于 2019-4-28 15:04:38 | 只看该作者
现在软件比硬件赚钱多了
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