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卸荷溢流阀问题---[请教]

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1#
发表于 2006-9-6 12:02:42 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式

本小虾在学习过程中

, [. e/ P) W" h

想不通卸荷溢流阀的加载压力为卸荷压力的85%,他们不是就是在先导阀打开从而主阀打开,开始卸荷;先导阀关闭主阀关闭开始加载的过程中实现卸荷和加载的转换吗?先导阀打开和关闭不是在一定的压力下就可以实现了吗??为什么加载压力和卸荷压力会有那么大的差别呢?

* W7 c6 }' s8 h- T* L5 q7 C

而且卸荷溢流阀比溢流阀的价格要贵的多的多,他的技术关键在什么地方???

+ o. j. j+ u! ]8 n, g1 U

请各位大虾给予指点!!谢谢。

2#
楼主 | 发表于 2006-9-12 11:43:16 | 只看该作者

Re: 卸荷溢流阀问题---[请教]

呵呵 居然没有人回复!, r% g/ X5 D" W5 k' v
继续等待中……
3#
发表于 2006-9-12 12:37:57 | 只看该作者

Re: 卸荷溢流阀问题---[请教]

概念不是很清楚,泄荷阀与加载压力有什么关系?请贴张图上来说明你的用法。
4#
发表于 2006-9-12 13:44:22 | 只看该作者

Re: 卸荷溢流阀问题---[请教]

我也很想了解
5#
发表于 2006-9-13 14:47:04 | 只看该作者

Re: 卸荷溢流阀问题---[请教]

卸荷溢流阀是在达到调定压力后低压卸荷,溢流阀是在调定压力时高压溢流。
6#
发表于 2006-9-13 16:49:25 | 只看该作者

Re: 卸荷溢流阀问题---[请教]

溢流阀便宜,关键他容易漏油,虽然要达到开启压力后才通油,如果其内部配合达不到要求,在没达在开启力时就漏了,卸荷溢流阀在这方面要好得多。
7#
发表于 2006-9-13 16:53:58 | 只看该作者

Re: 卸荷溢流阀问题---[请教]

卸荷溢流阀的工作原理: V; {3 p: T) _4 \
工作原理:卸荷溢流阀由溢流阀和单向阀组成。当系统压力达到溢流阀的开启压力时,溢流阀开启,泵卸荷;当系统压力降至溢流阀的关闭压力时,溢流阀关闭,泵向系统加载。使泵卸荷时的压力称为卸荷压力,使泵处于加载状态的压力称为加载压力。% a0 G- G1 M/ C9 T

; w" P) y+ R8 O; V, I8 ^# F功能及应用:卸荷溢流阀的主要功能是自动控制泵的卸荷或加载。鉴于卸荷溢流阀的功用,要求卸荷压力与加载压力之间存在一定差别。差值过小,则泵的卸荷与加载动作过于频繁;差值过大,则系统压力变化太大。
7 U6 z( h) \1 z; [; G1 u
5 g1 T, [; m) k1 P( m7 _加载压力与卸荷压力的差值是卸荷溢流阀的重要性能指标,一般加载压力为卸荷压力的85%左右。其性能与溢流阀相同。2 c+ |. I8 k; ]- [; k4 m7 _
8#
发表于 2006-9-20 08:16:14 | 只看该作者

Re: 卸荷溢流阀问题---[请教]

请注意卸荷溢流阀和溢流阀的控制油源是从哪里来得,搞清楚这一点,二者的工作原理也就清楚了。
9#
发表于 2006-9-20 22:55:52 | 只看该作者

Re: 卸荷溢流阀问题---[请教]

卸荷溢流阀的工作原理
4 m! i7 }6 ?$ w2 d3 Y% W9 U工作原理:卸荷溢流阀由溢流阀和单向阀组成。当系统压力达到溢流阀的开启压力时,溢流阀开启,泵卸荷;当系统压力降至溢流阀的关闭压力时,溢流阀关闭,泵向系统加载。使泵卸荷时的压力称为卸荷压力,使泵处于加载状态的压力称为加载压力。
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1 u1 r5 Z6 y& S; Y% P功能及应用:卸荷溢流阀的主要功能是自动控制泵的卸荷或加载。鉴于卸荷溢流阀的功用,要求卸荷压力与加载压力之间存在一定差别。差值过小,则泵的卸荷与加载动作过于频繁;差值过大,则系统压力变化太大。! s; p0 p; ~* i3 N
) n- A0 J8 u l, R
加载压力与卸荷压力的差值是卸荷溢流阀的重要性能指标,一般加载压力为卸荷压力的85%左右。其性能与溢流阀相同。
+ E/ m3 z! I- H& G" x6 w( R! c/ L杨朝辉老兄可以毕业了,原理分析的没问题.那位1楼提问的老兄的语文都不过关,怎么也不知所云,回去好好学学语文吧
10#
楼主 | 发表于 2006-9-23 16:03:42 | 只看该作者

Re: 卸荷溢流阀问题---[请教]

嘿嘿 9楼的兄弟问题提的好尖锐阿 同时感谢楼上其他帮我解答问题的朋友们2 F% x: }8 ~2 s
/ _7 I6 H9 c, s: W j4 q
这是我得到的最新答案---本解答来自榆次液压有限公司液压阀研究所,希望那些真正想学习的人可以做一些参考/ \4 H0 p. y/ G9 `' Q3 L5 b! G, w
3 U! u; S8 h- {0 i" N: A; Z
卸荷溢流阀与普通溢流阀的主要区别,除主阀部分多一单向阀外,在导阀部分,提动阀的前面增加了一个控制活塞,控制活塞的控制信号油来自卸荷溢流阀的蓄能器口(单向阀后),这样不管卸荷溢流阀P口的压力是多少,只要蓄能器口的压力达到设定值(控制活塞面积*后腔油压),控制活塞就回推动卸荷阀的提动阀,克服调压弹簧力,开启,主阀芯随之开启,P口卸压;当蓄能器口压力未到设定值,而P口压力先达到设定值时,由阻尼孔引来的P口信号油,就如普通溢流阀一样,打开提动阀,实现溢流阀的功能。因此,卸荷溢流阀比较贵。1 L& f6 u4 R# g+ b
将卸荷溢流阀的建压压力设置为0.85的卸荷压力,是为了满足蓄能器口压力稳定的要求。从理论讲,最好是两压力一致,超压就卸荷,低于就建压补油,但那就会造成阀、及系统的震荡,使系统没法工作,兼顾两方面的要求,一般将建压压力设为0.85。4 R6 A* x B# {" H
实现的原理主要是控制活塞、提动阀的摩擦力方向开启、关闭时相反,阀口的液动力方向(普通溢流阀的开启、闭合点同样也不一样,好的阀,比值在0.9以上,差的也就0.8左右)。% c7 Q- L ~% q$ \3 G
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