链条提升机构分析讨论

kevinc · 发表于 2019-4-16 10:33:26

感谢分享

黄工baba · 发表于 2019-4-16 10:43:08

这是个抓取机构，上升和下降比较频繁对电机寿命不好，最好可以加个平衡气缸，减轻上升的负载，和有一定的缓冲作用，减少停止和启动时的振动。

jiangwenliang · 发表于 2019-4-16 10:43:54

建议驱动力矩再大一些，主动链轮直径再大一些，然后根据功率和转速再确定一下12A的承载能力是否合适，做适当调整...

国统区 · 发表于 2019-4-16 15:30:11

没有配重是不行的因为的功率是一定得不像叉车一脚油门力量可达可小这样的单柱 700公斤悬乎还是龙门加配重吧再者你的地基跨距这莫大估计抖动很厉害的

远祥 · 发表于 2019-4-16 20:47:30

这种Z轴垂直升降，不能用间隙传动较大的链轮配合，需要改为齿轮传动。

jqrihc · 发表于 2019-4-17 11:08:39

本帖最后由 jqrihc 于 2019-4-17 11:11 编辑

谢谢各位热心的指点，收获很大！
关于直线滑轨的问题，看了几份资料，以下安装方式都是将滑块力矩（N.M）换算为负载（N）进行计算，都不需要单独计算力矩进行验证吗？

w海洋w · 发表于 2019-4-18 16:08:25

Minato29 · 发表于 2019-6-28 08:45:11

分享个文件最好

xushengewei · 发表于 2019-6-28 08:53:15

本人是搞链条链轮的，楼主选12A链条估计有点小，安全系数和载荷再考虑考虑，链条不能满负荷运转的

黑眼豆_W3i3M · 发表于 2019-6-28 10:52:19

这个结构是可以的，我用过举升600KG左右。
提几个建议：
1，设备这么大，12A的链条理论承载肯定够，但在起重行业都会有个5倍左右的安全系数，从设备整体比例上12A的也显单薄；
2，在空间允许的情况下，链轮直径尽量大，这样电机减速机整体负载会小；
3，这种结构链条不适用于高速《150mm/s 要不然链条很抖，容易与设备碰撞铛铛铛响（像你这样贴在设备上的，到时响的不要太嗨），在与链轮将要啮合位置有概率脱齿。

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