关于轴线跟面垂直度的解释。一直不理解细节

下伞的船

关于轴线跟面垂直度的解释。一直不理解细节，发出来大家讨论下。如下图的零件，导向轴支座。假设标注0.02垂直度已经算是很高了，
按照教材，理解为，被测轴线必须位于垂直于基准面的圆柱内，这个圆柱直径为0.02。

那么问题来了，为什么他没有定义这个圆柱的高？
有两种情况，

• 假设圆柱的高跟这个支座一样高，那么，当这个轴线刚好斜到最上限0.02的时候，安装一个长500的轴，那么最后这个轴的另一端圆心距离轴线的偏差会放大到0.3。这么大的偏差还搞什么。
• 假设圆柱的高是无穷大的，那基本上是不可能加工出来的。
  

大家平时是这么要求这个垂直度的？欢迎讨论。

Sminlin

GB/T1184，你所例垂直度的主参数就是这个圆柱的高度

Sminlin

看图

前景钱

应该是说明形位公差的含义吧。

晓昀

不管多高，公差带总是在直径为公差值的圆柱内。

lekong83

测量的垂直度是0.02时，轴心未必不垂直，实际上一般都很小，为什么不直接写个更小的数值呢？比如0.002？那是因为测量时有其他误差干扰，比如轴的真圆度、周跳动、直线度都会影响垂直度的测量，现实测量值是个综合误差，所以一般标的高。即使你测的是0.02，安装个500的轴，只要轴足够直，另一端未必能达到0.3，再说了，这么长的轴的直线度你能保证0.2吗？真圆度呢，全跳动呢？实际使用中装配体想得到这么高的精度，那配加工就好了，比如固定A面，磨一下轴就好，当然轴和支座要有较高精度的定向槽，以防拆装后精度降低。

尘世天涯

说一下我的理解

没有标注高度的原因很简单：

因为测量的过程，通常都是三坐标多点测量，通过测量圆柱面来拟合出这个虚拟的轴线，圆柱面的高度也就是这个轴线的高度，因此无需标注

通常的垂直度仅限制自身，如果你希望限制装配后的状态，就如你说的，安装一个500mm长的轴。那就需要用到延伸公差带，用符号P表示，延伸公差带需要标注延伸高度，具体数值要看实际配合零件的尺寸。

远祥

其实这个圆柱的垂直度应该增加一个尺寸范围的定义，当轴长度超出多少，垂直度也应该随之变动。

小杨1992

不知道你是怎么考虑这个问题的，我觉得这个问题在于基准的选择，当高度和底座的直径的大小相差不大的时候A基准为底座端面没问题，如果相差过大，标准的垂直度会被放大，那么我们通常基准会放到轴上，标注同轴度。基准和被测要素，一般要遵循基准比被测要素大。

下伞的船

同样的问题，果然每个人的理解不一样。