棘轮惯性过大？

jylhzh

702736 发表于 2019-3-26 10:54
头痛医头了么。像我们以前用的棘轮定位精度论丝的，而且没用2次定位，关键是要用返程推紧棘爪。

厉害了，发个照片我学习下，可好？

702736

哦，那是7,80年代的了

未来第一站

惯量大了，加阻尼是个方法。

jylhzh

未来第一站 发表于 2019-3-26 13:18
C B3 \1 Z. H# V# y2 T9 [: O; C惯量大了，加阻尼是个方法。

; v, a( ~% M% D3 z! v H4 M嗯，也是种办法
6 ^) M" ~; h& m

jylhzh

702736 发表于 2019-3-26 13:16
5 C6 G" r/ ^. L/ D% U哦，那是7,80年代的了

F$ ]# ?7 N' x7 g谢谢
, [ }- Y6 E/ j

防弹蜗牛

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:26
. ]: N; m1 d& r* K' @+ o2 d5 k二次定位有的

图看不全结构，感觉气缸杆刚性不够。

. k1 O K" c* T' R; _

jylhzh

防弹蜗牛 发表于 2019-3-26 14:04
图看不全结构，感觉气缸杆刚性不够。

气缸是没问题，用的直线导轨

戈维

大佬

qq642446015

换电机么

蓝田白玉

jylhzh 发表于 2019-3-26 13:11
+ ~2 v, a4 k7 K4 y) j: A" d越程后进不去

那偏的有点多了 你可以在转盘上每个分度做一个特征（金属的 分布均匀） 外置一个接近传感器感应转盘上的特征 每转一个分度以接近传感器信号为准 而触发进行二次定位
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