棘轮惯性过大？

jylhzh

xuzhuodage 发表于 2019-3-26 10:10
咋不用凸轮，看你图上，位置是够的

0 w/ r4 ]/ w/ t- w. M7 J/ [: G，成本的问题，
) b# R3 m# K1 ^2 c' v分割器更好，
8 R- a+ S+ [7 ~' p/ v+ h价位不允许

jylhzh

702736 发表于 2019-3-26 10:07
没设置反向行程，那就调整行程端点位置，减少越程。还有加上弹性定位了

棘轮用气缸驱动的，气缸行程有限位的

jylhzh

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:20
棘轮用气缸驱动的，气缸行程有限位的

定位采用的V槽定位的，没采用圆柱销二次定位的

jylhzh

qq642446015 发表于 2019-3-26 09:32
转速多少

; G' [+ I1 d9 x- B6 J$ R# X. A' U转速不好说，和节流阀供气有关，
节拍是每分钟17个，
" ^- R( C# e" j# {! s S! T: N速度比较慢

蓝田白玉

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:12
' Q0 K6 b8 D8 Y1 A. V上面转盘因要铆压。采用的是铁盘，累积起来越偏越多

' e/ c2 Q. {/ O4 o( {转盘加一组外置定位 每转一个分度都先定位再铆压 棘轮只作驱动
9 p# _% X8 C; D( U: j, Q! g

702736

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:20
, L# r d9 G. j: B棘轮用气缸驱动的，气缸行程有限位的

限位调整点

702736

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:21
定位采用的V槽定位的，没采用圆柱销二次定位的

定位的（弹簧）力加大点

jylhzh

蓝田白玉 发表于 2019-3-26 10:24
# M0 G0 p2 s8 ~9 f; k; r, i7 C转盘加一组外置定位 每转一个分度都先定位再铆压 棘轮只作驱动

二次定位有的

jylhzh

702736 发表于 2019-3-26 10:25
1 a. u1 d0 n7 M2 U$ {. U, i限位调整点

9 R4 S8 [4 b. h# c$ I0 a有的，是顺转向越程了

jylhzh

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:35
7 Z& k& j$ g$ `9 g有的，是顺转向越程了

/ F- I, ]" R" y1 w3 J转盘越程和棘爪限位没关系的
' a. p8 K( _/ b5 o) ^; L/ p" y2 M