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大型轮冠校准件制造难度

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1#
发表于 2019-3-16 11:38:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位大侠:
) w- D$ U! F6 @3 ^- b此类校准件加工工艺请教各位大侠指点一二。( f, T: [% b! p: n/ I0 n+ K

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2#
 楼主| 发表于 2019-3-16 11:42:29 | 只看该作者
此零件属于开发项目,并且和老米沟通都是无法加工,所以还请国内大侠指点迷津,我认为还是有难度的,欢迎讨论。
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3#
 楼主| 发表于 2019-3-16 11:44:49 | 只看该作者
材料GCr15,热处理硬度HRC58-62
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4#
发表于 2019-3-16 13:36:01 | 只看该作者
这表面粗糙度??
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5#
发表于 2019-3-16 14:53:58 | 只看该作者
qaz111772015 发表于 2019-3-16 13:363 ~+ h, Q4 M- V6 M1 ]  n- W
这表面粗糙度??
- s/ ^( z# K# t1 O8 b: X
粗糙度要求高,形位公差要求更高啊!( V6 t! ~6 u7 `
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6#
 楼主| 发表于 2019-3-16 15:18:25 | 只看该作者
小郎163_BB7Un 发表于 2019-3-16 14:53
2 ~  |" h' Z& V2 N0 I1 [5 b粗糙度要求高,形位公差要求更高啊!

" ]& @+ x+ B3 b$ s( k3 @- U5 d有点国际难题的味道
0 h8 G1 l) L; v8 t) a2 m
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7#
发表于 2019-3-16 16:12:18 | 只看该作者
0.2的表面粗糙度得上磨床,看着做好工装的话,除了齿轮部分,其它是可以加工出来的
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8#
发表于 2019-3-17 17:17:40 | 只看该作者
数控车床加工。
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9#
 楼主| 发表于 2019-3-19 15:56:42 | 只看该作者
远祥 发表于 2019-3-17 17:17
* C' ?: i+ k8 E2 m$ {6 l数控车床加工。

) ?; N$ X# b( l# z$ g车床可以加工就不放这里讨论了,大神。
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