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大型轮冠校准件制造难度

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1#
发表于 2019-3-16 11:38:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位大侠:
+ M, I1 z( L, A, S. I3 r; z/ F; T此类校准件加工工艺请教各位大侠指点一二。6 q- U2 I* M) d9 a# M

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2#
 楼主| 发表于 2019-3-16 11:42:29 | 只看该作者
此零件属于开发项目,并且和老米沟通都是无法加工,所以还请国内大侠指点迷津,我认为还是有难度的,欢迎讨论。
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3#
 楼主| 发表于 2019-3-16 11:44:49 | 只看该作者
材料GCr15,热处理硬度HRC58-62
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4#
发表于 2019-3-16 13:36:01 | 只看该作者
这表面粗糙度??
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5#
发表于 2019-3-16 14:53:58 | 只看该作者
qaz111772015 发表于 2019-3-16 13:36! F4 V1 e  R- J0 m5 }. \
这表面粗糙度??

! \% _, N5 \* u粗糙度要求高,形位公差要求更高啊!. P5 A9 ]# Y4 ], t( R
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6#
 楼主| 发表于 2019-3-16 15:18:25 | 只看该作者
小郎163_BB7Un 发表于 2019-3-16 14:53
0 k! W1 _5 L. N" p1 N. e粗糙度要求高,形位公差要求更高啊!

, `% M+ p; R* C3 \4 g5 y/ G$ r% g有点国际难题的味道
- H3 p8 d0 f* f; \5 E- M1 S
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7#
发表于 2019-3-16 16:12:18 | 只看该作者
0.2的表面粗糙度得上磨床,看着做好工装的话,除了齿轮部分,其它是可以加工出来的
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8#
发表于 2019-3-17 17:17:40 | 只看该作者
数控车床加工。
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9#
 楼主| 发表于 2019-3-19 15:56:42 | 只看该作者
远祥 发表于 2019-3-17 17:17
/ |! _- D. t6 M2 \4 m+ o# m& F数控车床加工。
0 Y; N! e' U2 s
车床可以加工就不放这里讨论了,大神。
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