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如何检测齿轮啮合的好坏----请教

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1#
发表于 2008-11-20 00:26:07 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
我对这个啮合的好坏判断一知半解,有高手出来指点一下,如何判断齿轮啮合的好坏?
2#
发表于 2008-11-20 08:27:59 | 只看该作者
安装在工作位置,使用涂色研合检验法.达到90percent最佳,
3#
发表于 2008-11-20 08:43:46 | 只看该作者
实际达到75%以上的啮合就可以正常使用
4#
发表于 2008-11-20 11:10:42 | 只看该作者
啮合的间隙要符合要求
5#
楼主 | 发表于 2008-11-23 19:37:25 | 只看该作者
在部借用任何工具的情况下,我们怎么判断呢?
6#
发表于 2008-11-23 21:36:29 | 只看该作者
如果运行了一段时间 就直接看啮合的亮带: E& x, W4 @# H. R+ B
如果新的用粘度高一点的油也可以看啮合情况的
7#
发表于 2008-11-23 22:18:32 | 只看该作者
俺认为:只要运转平稳,噪音小,间隙适当就可以。
8#
楼主 | 发表于 2008-11-28 15:07:22 | 只看该作者
有没有高手来个全面点的解释?
9#
发表于 2008-12-4 11:03:53 | 只看该作者
在装配时用涂色检查法粗略检查啮合的质量,装配完成后用指甲油上几个齿,在工作一段时间后,开箱检查齿轮真实的啮合情况。当然齿轮在工作时噪音和振动也直接反映了齿轮啮合的质量。当然齿轮箱在装配后空载和加载试车也能反映情况,要根据具体问题,具体分析了
10#
发表于 2008-12-6 18:27:41 | 只看该作者
主要还是看啮合齿面的接触面
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& [1 v; C9 ~) t5 N2 y6 h- L我们厂里是根据不同型号接触面而不同% @# V9 u- Q4 o) E/ d, o9 t7 v6 s
8 P$ H l% H6 M- P& J7 V
模数大的精度不好保证,接触面就小!
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