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楼主: 风铃蔠
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标准气缸和薄型气缸有何区别

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1#
发表于 2019-2-14 11:20:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问:1、标准气缸和薄型气缸有何区别?
1 _. I7 ^) V( u6 {2、是不是就是缸径相同行程也相同,使用气源相同的相同的情况下,输出的力是没有区别的呢?
* g. V' B0 Z# J- V& L* ~   根据我这几天了解到的一些知识,他们的售价基本上薄型气缸差不多是标准气缸的50%~60%左右,而且薄型气缸使用铝型材一体加工出来的,更加的小巧,也更加美观漂亮。除了使用环境结构和尺寸的限制外,可否用薄型气缸替代标准气缸呢?他们之间还有其他哪种方面的差别呢?
. V) H% L( N& F3 O我也是最近才开始接触气动方面,有些知识点也不知道。还望懂的朋友告诉下,多谢!
8 i7 N+ u4 W  c0 n4 l! z$ N1 Y# H5 m3 T0 D0 x

+ p* y7 H  ]8 y

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2#
发表于 2019-2-14 11:31:19 | 只看该作者
标准气缸 一般是符合ISO标准的,安装尺寸通用性,相比薄型气缸,更耐用,寿命更长,派生品更多;
0 c  m- p/ @* c2 C6 g薄型气缸 分两种,一是符合ISO标准的, 另一种是不符合,是企业标准; 特点是尺寸紧凑,安装空间小的地方使用; 功能与标准相同;
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3#
 楼主| 发表于 2019-2-14 11:33:44 | 只看该作者
易山水 发表于 2019-2-14 11:316 \: N8 f6 W; w( D4 Z6 H3 H
标准气缸 一般是符合ISO标准的,安装尺寸通用性,相比薄型气缸,更耐用,寿命更长,派生品更多;- _0 w2 K* a: s" ^; e: B8 Q) z
薄型气缸 ...

7 F# v1 P, u1 ^: B- b' o0 g2 N哦哦,多谢回答。
# q- t+ Q7 N/ p! v: k7 T5 [
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4#
发表于 2019-2-14 13:07:09 | 只看该作者
还有一点:薄型气缸设计行程短,标准气缸设计行程长
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5#
 楼主| 发表于 2019-2-14 13:09:27 | 只看该作者
默笑沧海 发表于 2019-2-14 13:07
" {" C3 {5 d) K) W! m$ N: C还有一点:薄型气缸设计行程短,标准气缸设计行程长

" K3 ]: U! R! M! v: @% `0 R6 y设计行程?比如φ63X50的气缸它们的行程都是50啊?你说的是外型尺寸吗?
* l) [* Y1 q+ O0 w
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6#
发表于 2019-2-14 13:26:09 | 只看该作者
同样规格的缸:行程缸径是一样的,薄型缸的设计行程一般比较短,长行程的薄型缸型号基本没有或需要订做,同规格的薄型缸的价格还要稍贵于标准缸,我不知道你说的薄型缸的售价为标准缸50%~60%是哪家公司的定价。反正我没见过这种售价的,如果有这种售价的话,给个品牌,下次采购时我也去看看
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7#
发表于 2019-2-14 14:31:32 | 只看该作者
风铃蔠 发表于 2019-2-14 13:09  S6 T, _9 ^( y. _
设计行程?比如φ63X50的气缸它们的行程都是50啊?你说的是外型尺寸吗?

- V# j: G7 O4 ?* N  j2 I. R- r& \比如同样是缸径50mm的气缸,假设薄型气缸行程最长可以做到100mm,标准气缸的行程最长可以做到500mm,所以选用薄型气缸时行程不能太长。) p8 |, U# ?7 O* B
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8#
发表于 2019-2-14 15:01:48 | 只看该作者
长度和大小
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9#
 楼主| 发表于 2019-2-14 15:54:52 | 只看该作者
仿佛是昨天 发表于 2019-2-14 13:26
6 j3 _5 y% E; V$ M8 [$ @5 k同样规格的缸:行程缸径是一样的,薄型缸的设计行程一般比较短,长行程的薄型缸型号基本没有或需要订做,同 ...
. B' G$ J3 C4 D6 |* R+ F8 L. }1 Y1 Q
气立可,就是这个

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点评

第一个大概率假的,我司直接跟亚德客买的ACQ63x75S含税都超过150了,气力可更贵  发表于 2022-10-11 16:56
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10#
发表于 2019-2-14 16:00:03 | 只看该作者
标准气缸比薄型气缸便宜一些,但薄型气缸外形节省空间,通常工装夹具使用的更多一些。
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