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68:卡簧的定位尺寸?

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11#
发表于 2019-2-12 14:27:52 | 只看该作者
魍者归来 发表于 2019-2-12 14:24 : U: t2 c2 h7 s
对,轴承样本上是有对应各个配合尺寸及公差的,直接选用就可以了
3 I' r4 U7 D: B& H
点赞,观察细致. t2 i$ D- r$ F' m$ l# r' L
12#
发表于 2019-2-12 15:12:02 | 只看该作者
这都有标准的啊% }* @! d+ T2 v0 h6 S5 h8 ?1 N) M4 O, I K
13#
发表于 2019-2-12 16:40:03 | 只看该作者
楼主还是别干机械了,从这个问题来看,你是理论和实际都很欠缺的,早点另谋生路吧

点评

现在大环境就是这样,没办法。 发表于 2019-2-13 20:16
14#
发表于 2019-2-12 16:44:52 | 只看该作者
|Wukui*发表于 02-12 16:40楼主还是别干机械了,从这个问题来看,你是理论和实际都很欠缺的,早点另谋生路吧
机械靠自己领悟,一动不动就问别人,自己不多思考深思,也难有成就
15#
发表于 2019-2-12 16:52:18 | 只看该作者
魍者归来 发表于 2019-2-12 14:05
( d. _9 w) W5 N0 |8 z) ?; [图中有明显的错误,轴装上轴承之后拆不下来

4 }$ S' W5 U* n, g' q. H: Z4 a不仅轴处的轴肩高,轴承座处的台阶也高,除了不好拆卸,也容易造成对轴承的密封圈造成磨损。
) \- D; k6 v6 i' i. A+ u# ]
16#
发表于 2019-2-12 18:57:26 | 只看该作者
fangyunsheng 发表于 2019-2-12 16:52 ' g, K/ `+ X( Z0 a* }0 ?
不仅轴处的轴肩高,轴承座处的台阶也高,除了不好拆卸,也容易造成对轴承的密封圈造成磨损。

: ]3 R. ~$ ~/ M) @# I( _& `轴承座可以设置顶丝孔,用螺栓顶出来拆卸
' N5 v8 j0 u' T5 H! z/ _6 u3 O9 t
17#
发表于 2019-2-13 08:23:05 | 只看该作者
Wukui* 发表于 2019-2-12 16:44
3 e$ \) n f( \! E# L( C- {机械靠自己领悟,一动不动就问别人,自己不多思考深思,也难有成就
% D& `% s' V: M0 a* I
这个有点言重了* l2 ?/ O. j b; E% x
18#
发表于 2019-2-13 11:13:51 | 只看该作者
1.安装弹簧挡圈孔的尺寸,可以看标准,需要注意的是,检查轴肩的直径,避免弹簧挡圈安装时,与轴干涉,装不上去
5 R) F& w4 }' s8 }) r' b J% w
$ b3 J* I: S1 A. C) a( N B# Y8mm定位尺寸,大于小于等于,均可。可根据实际情况设计,看途中安装情况,推荐小于等于8
( [+ O7 \' ]1 e
9 q G0 e$ w) D3 ?! C弹簧挡圈本身厚度就有公差,沟槽加工时也会有偏差,考虑到这些问题,在设计沟槽的定位尺寸时,为了保证挡圈能顺利安装,要预留有间隙,间隙大小自行设计" K: O! a3 v" A
" m5 B3 \( j6 x3 b q+ E1 j3 j2 \% y
2.B中沟槽,学名:砂轮越程槽。安装轴承的轴颈需要磨削,留有砂轮越程槽在轴类零件外圆表面磨削时方便退出砂轮或砂带而沿圆周方向开的槽。作用是:一、保证磨削到位;二、保证装配时轴承能与图中左端轴肩贴紧。- s' Z! E/ p* A, D% I" ]
0 o, U, J' O5 q: ^ P# m& v+ |
具体尺寸可参见 GB/T 6403.5
19#
发表于 2019-2-13 16:50:17 | 只看该作者
卡簧的安装尺寸槽要根据机械设计手册来制造,不要自己随意的设计,容易出问题。
20#
发表于 2019-2-13 19:25:42 | 只看该作者
|常增一发表于 02-13 08:23
这个有点言重了
事实如此,除非家里有矿,不然这是在浪费时间和生命
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