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楼主: 夜与晨
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在无润滑状态下能用骨架油封吗?

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11#
 楼主| 发表于 2019-2-13 14:41:19 | 只看该作者
魍者归来 发表于 2019-2-12 09:11
8 o/ I" J# D( V" `4 f3 t首先,耐磨环和轴之间即使是过盈配合,也不等于密封性好,该有的静密封还是要有的。然后,加了这道O圈之 ...

7 V1 K( ^. I" x( I9 `& T见识了,还有一个问题麻烦问下,目前我也有这样用的,只不过呢,没加耐磨环,在安装骨架油封之前,在骨架油封的唇口处涂抹了满了油脂(不是油),但是用了一段时间后,轴与骨架油封之间相对运动的时候,还是有咯吱咯吱的声音,也就是橡胶摩擦的声音,这种声音用耐磨环可以消除吗?- V0 b9 v. d2 j% ^5 s% K! @( a+ f
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12#
发表于 2019-2-13 15:30:35 | 只看该作者
夜与晨 发表于 2019-2-13 14:41- H2 e. b# Y7 L; t9 s' N
见识了,还有一个问题麻烦问下,目前我也有这样用的,只不过呢,没加耐磨环,在安装骨架油封之前,在骨架 ...
. I9 o3 Y6 T% G- g; F  _* S
声音可能来源于密封材料与金属之间的摩擦,也可能是接触部分混进了粉尘颗粒,当然也有其他可能。单纯的增加耐磨环解决不了这些问题,当然,提高金属零件的表面光洁度、硬度能够减小噪声。
1 ?! F1 Q9 Y# Z. J- T; @1 B
& X) c0 o/ ~- I8 I  B可以考虑在骨架油封外侧增加一组迷宫密封结构,这样接触到骨架油封的粉尘量会减少很多。如果条件允许,还可以考虑加气源清理,或者流水冲洗等主动防尘的结构。
% b) j* J/ ?/ J5 a% A% Z0 W
6 B* R$ n% m$ y0 a' a1 [7 S- a
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 楼主| 发表于 2019-6-25 09:32:41 | 只看该作者
魍者归来 发表于 2019-2-13 15:30( A0 C! z! I7 Y( |- Y' _- T
声音可能来源于密封材料与金属之间的摩擦,也可能是接触部分混进了粉尘颗粒,当然也有其他可能。单纯的增 ...

8 z+ u( A+ \2 C大佬,这个还有一个问题请教下,我这个轴是中空的,壁厚只有3mm,而且是铝合金的,供应商说不能局部镀硬铬。。。。。。这样的话,安装耐磨环貌似也不够了(厚度)* ]( m. o3 p: A1 L
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14#
发表于 2019-6-25 09:59:13 | 只看该作者
夜与晨 发表于 2019-6-25 09:32$ H$ P" a, r) ?# U
大佬,这个还有一个问题请教下,我这个轴是中空的,壁厚只有3mm,而且是铝合金的,供应商说不能局部镀硬 ...

! ~% @- Z2 R. b# A这样的话,那就尝试从两个方面解决吧:8 R6 c! p/ Q7 w" J9 b' M
1、计算一下骨架油封的压缩量,或者安装推荐值设计压缩量(依据使用环境二次修正)
, R) Q+ b' T2 |" [- G9 a/ O2、与唇口接触的部分做抛光处理
$ e$ Y, @& h- Y9 t& G: ]
+ U  w0 k- g% \" R其实如果仔细鉴别一下声音的节奏的话,是可以听出来是光洁度差还是圆度不够等等问题的。1 d2 _& ?; T  j- }- f9 V& a% ^/ t

; E* `9 ^  s3 q7 L6 |6 X( a! W1 f; `
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15#
 楼主| 发表于 2019-6-25 11:09:24 | 只看该作者
本帖最后由 夜与晨 于 2019-6-25 11:10 编辑
0 j  [) z- u% S: e: j
魍者归来 发表于 2019-6-25 09:59
  e; j) `0 @/ P" h% G; S$ r2 U这样的话,那就尝试从两个方面解决吧:
2 s# K& c5 n+ j9 t$ Z" A9 l" _  A1、计算一下骨架油封的压缩量,或者安装推荐值设计压缩量(依据 ...
) y' Z2 T1 h' w' u& Z- ?/ K
1. 我现在用的是骨架油封,公差是按照骨架油封手册给的,然后轴给的是0.8的粗糙度,装配的时候加油脂,但是我担心的是铝合金硬度不足。。。骨架油封手册上要求HRC  30 以上,原本想的是局部镀硬铬,没想到不行% Y+ I2 g* a! w4 Z2 _9 y" z$ l2 `
2. 你说的修正是不是略微减小下轴的外径,从而减小轴与骨架油封之间的过盈量,减小磨损?因为我这个是没有压力的环境下使用的,不需要很大的过盈量  ?( m& m# b& X2 m+ P% {" ]3 a2 J0 z
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发表于 2019-6-25 12:04:34 | 只看该作者
夜与晨 发表于 2019-6-25 11:09
. ^1 B5 B% k/ h; G1. 我现在用的是骨架油封,公差是按照骨架油封手册给的,然后轴给的是0.8的粗糙度,装配的时候加油脂,但 ...

( K* O% [6 W' A; v忽然想到一个问题,楼主有么有确认过骨架油封材质与油脂的互溶性?如果油脂选的不合适,骨架油封的唇口会有少量膨胀的
5 z4 i, j# H) p  M1 O
6 G1 p* Z' l1 p( c. R
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 楼主| 发表于 2019-6-25 13:08:48 | 只看该作者
魍者归来 发表于 2019-6-25 12:04% T5 n# F/ o% u
忽然想到一个问题,楼主有么有确认过骨架油封材质与油脂的互溶性?如果油脂选的不合适,骨架油封的唇口会 ...

3 {! n  X: D4 i/ Q油脂用的是谐波减速机的油脂,应该是不会有问题的,谐波减速机上就自带的有骨架油封,不过是氟橡胶的1 f; c; p& \" |& A' h
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发表于 2019-6-25 13:39:58 | 只看该作者
夜与晨 发表于 2019-6-25 13:08: @' D1 M6 P1 b
油脂用的是谐波减速机的油脂,应该是不会有问题的,谐波减速机上就自带的有骨架油封,不过是氟橡胶的

# ~0 _, P4 A4 h0 R- v3 ~7 v+ H' i油封的标准使用场景是一侧是大气,一侧是油池。实际上油脂的黏度太大,达不到油封的使用要求,无法形成有效的油膜,这个是噪声的来源之一。" }4 B0 |) u& {+ i" G
* v! \- a; f1 t; z1 }$ D* a# q
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 楼主| 发表于 2019-6-25 13:44:24 | 只看该作者
魍者归来 发表于 2019-6-25 13:39
$ g% U% F! \# Q+ C油封的标准使用场景是一侧是大气,一侧是油池。实际上油脂的黏度太大,达不到油封的使用要求,无法形成有 ...

; v% L! H" D$ l$ I噪音的问题能解决就解决,不能的话其实也无伤大雅,现在担心磨损。。。叫供应商局部硬质氧化,供应商也说做不了,不知道是不是嫌量少。。。哈哈; p* `* a9 X3 H: B
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发表于 2022-4-16 11:01:27 | 只看该作者
夜与晨 发表于 2019-6-25 13:44% Z& p9 t# ~  B$ E/ a! m4 v/ P; H
噪音的问题能解决就解决,不能的话其实也无伤大雅,现在担心磨损。。。叫供应商局部硬质氧化,供应商 ...

, i; O- X: G* @$ I可以局部镀氮化铬,就是费用高一些: ?1 a0 b/ `8 U- F
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