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楼主: 联合舰队
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槽轮机构锁止弧怎么设计

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21#
发表于 2018-12-28 15:04:57 | 只看该作者
我的理解是这样的:
1.主动轮拨叉进入槽轮的槽里的之前,主动轮的锁止外圆弧与槽轮的内圆弧是同心的,拨叉带动槽轮以后,就开始不同心了,圆弧之间有间隙,槽轮就算要动也是在这个间隙范围内动,而且要保证这个动的范围可以让拨叉再次顺利进入槽里;
2.拨叉从槽轮的槽里出来的瞬间,锁止外圆弧与槽轮的内圆弧也刚好同心,锁止槽轮,道理跟上面一样;

可以去百度动图,想想就明白了
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22#
发表于 2018-12-28 16:23:04 | 只看该作者
你是高手!
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23#
发表于 2018-12-29 20:05:06 | 只看该作者
rgfdgdfgdg
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24#
发表于 2018-12-31 04:58:03 | 只看该作者
很有意义的讨论
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25#
发表于 2019-4-3 11:52:46 | 只看该作者
凹弧相当于一个卡槽  销钉离开的时候,主动轮上的缺口圆刚好定位槽轮
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26#
发表于 2019-11-21 17:12:33 | 只看该作者
第一,安装的时候有间隙
第二,假如有摩擦,你想在锁止弧中槽轮转动是不是会使得锁止弧位置变化,但是在拨轮中的锁止弧又起到到了导向作用使得槽轮只能在原地。

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