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本帖最后由 moipourlui 于 2018-12-27 10:22 编辑
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2 n- ]2 {) H1 s+ G! J9 ^4 j( w在空心轴两端车内孔A,及焊接坡口
0 P) M, F& {' d( e0 F车实心轴毛坯A直径的轴段,及焊接坡口
- a( y! r D0 Y/ P. A实心轴与空心轴过盈配合,热装
* v a% K6 m* V( K, o(采取何种配合、何种焊接坡口、轴段长度确定,要看轴受到多大扭矩)
6 R# |7 H; o; Y' ?, {6 a0 C" C装配后整体加工(实心轴和空心轴预留加工量)2 c1 m+ j) }2 \3 C" b( f& K
热装前在空心轴上钻小孔,排气用5 @% H4 n1 a4 O$ T7 d& W
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根据工作条件,焊缝是否需要无损检测?是否需要热处理等等都要考虑
1 z3 t* Z6 q: F6 j; `7 [) ?; f$ m另外不建议异种钢焊接,45#的无缝钢管市场上应该有& l1 o% }; z2 M2 ]& N2 Q- g- Q
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