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本帖最后由 moipourlui 于 2018-12-27 10:22 编辑 7 k2 a4 z4 w* |9 t3 R, i! E% B% ?# c' t* }! H/ w* u7 t 在空心轴两端车内孔A,及焊接坡口 4 B2 \- B% G. H2 {8 _车实心轴毛坯A直径的轴段,及焊接坡口 ! W, d" y K+ U( C- E实心轴与空心轴过盈配合,热装; o- @: [) `5 y# K$ M: ]0 b8 J (采取何种配合、何种焊接坡口、轴段长度确定,要看轴受到多大扭矩) + _/ w# [: A. V& ]装配后整体加工(实心轴和空心轴预留加工量). r" }. B e; S2 w+ d' R6 U 热装前在空心轴上钻小孔,排气用 6 k L, M2 I6 B6 e+ @ q8 @* L0 f / _8 \4 H) i k根据工作条件,焊缝是否需要无损检测?是否需要热处理等等都要考虑 4 X* R. U$ R. T( u' [另外不建议异种钢焊接,45#的无缝钢管市场上应该有 ) N3 @/ ]) a7 x5 W( ?0 p8 w# \/ i- f$ D6 T4 j 8 E4 |* O) H5 A
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