汽修，渣渣专科，想转行机械设计

水墨林溪

|liu7682473发表于 12-13 13:35你们学校老师修车水平怎么样<img class="emotion" src="//www.szfco.com/static/image/smiley/coolmonkey/02.gif" smilieid="31 border=" 0"="" alt="">

老师修车水平木有，扯皮很厉害。主要靠自己实践。

默笑沧海

外面的人想进来，里面的人想出去......

一展刀锋

电器，是电气你这个错别字能不能改改

4 E# V( g9 e5 f+ J% `8 F另外1楼那个叫你去学CAD和看书那个对你现在一点用都没，别听他的
3 P+ _; Q# @  y' Z! o% x你现在就一条路，把现场装配搞定的同时，把SolidWorks学学，然后就投简历，下份工作从替人家出图开始

' V1 r1 w4 s3 k& K- T2、3年后，你可以回来按照1楼的去做了（CAD还是不用学）

大大苏

同意楼上的

侯呆呆

转行做程序员吧，比机械强很多

悠然的旧时光

13，14楼说的对，CAD现在基本就是改下工程图什么的，用处很少了，多学学SW，下份工作找个出图的，多学学人家是怎么设计，怎么画工程图，公差配合怎么标的。干1，2年就可以自己搞些东西了。

ikeykao

汽修专业，同行啊，我原来是汽车工程的，现在已经在汽配厂搞汽配零部件机械设计8年了，你的经历还真可以写本书了，其实上面说的没啥大问题，最关键的是你对后面的路怎么走，一般是开始在现场实习半年，主要是跟线装配和调岗实习，主要学习零部件结构和制造工艺，等你把冲压，注塑，压铸，车削，模具等有个大概了解后开始制图，其实制图就体现你综合能力了，怎么设计简单好用，制造成本低，装配好装就需要你对各个材料，结构设计，成型工艺，装配工艺的综合考量了，建议书籍：1：机械制图（机械工程师的语言，基础中的基础）:2：公差及互换性技术（尺寸精度和形位公差，主要涉及配合尺寸和成型的状态）：3：机械设计基础（基本机构及机械标准件选择，比如螺丝，螺母，光轴，直线轴承 ，一般运动机构的实现）：4：电工学（非标没有电是不行的，要有所涉及，后期和电气工程师配合工作，了解继电器，PLC，触摸屏，传感器，控制器，执行器等作用，给电气元件留好安装位置）：5：微电子学（可以买点ARDUINO的控制板试着自己写程序实现功能，拓展技能，培养对控制的大概了解）等你学完后再去看一台非标机械就会大不相同。

1250216562

水墨林溪 发表于 2018-12-13 12:11
! Q. W. u1 N8 o) ?  W0 e/ B$ a好的，多谢指点啊

8 u% i4 ?. Q, B6 N/ R8 L) Q& k汽修很好的行业，干嘛来趟这机械设计的浑水！
/ L6 l0 J$ U# z1 p3 {

loveskycc

我的天啊，你居然不去搞汽修搞什么设计。。。坦白说，我要是倒回去15年就去学汽修去了。。。现在汽车保有量这么大，你抓住一点机会说不定就发了，还跑去上班？比如现在很多人换机油怕换到伪劣产品，你能够在给车辆保养的时候建立一种信任肯定比上班强得多。我见过身边白手起家的就是搞汽修的，现在直升机公司都有了，不开玩笑，广汉西林汽修。。。永远最来钱的都是蕴藏在普通大众视野下的东西，你光是修车可能只能温饱，但是如果你可以边学边发现一些痛点去解决，有一点突破就爽了

loveskycc

1250216562 发表于 2018-12-14 12:00
" T% k. }5 f4 ]* F* ?# d: S& \汽修很好的行业，干嘛来趟这机械设计的浑水！

$ ]! D- B/ }( v# B可能觉得办公室吹空调画图带个帽子去车间指指点点比较帅吧 哈哈
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