动静压轴承自转问题！

金色的黎明

现象：动静压轴承，磨床砂轮轴用，3000rpm左右,现在无自传，怕抱轴，拆下来维修！
该轴承工作时，油箱压力1.7Mpa,轴压2.2Mpa，轴温较高。
" U+ L2 e& M h% d4 R9 c原因：
1 怀疑是间隙过小，油腔过浅，用砂纸打磨后还是无自转
2 怀疑是装配问题，重新装配几次，还是存在问题

请教？

羚羊

应该是调整间隙上出现了问题吧（我公司磨床主轴的没采用静压）
5 N" z* _8 a& v m, x9 |; ]
[本帖最后由 羚羊 于 2008-11-18 09:44 编辑]

妮娜

帮忙顶一下

上海开端

发个图片上来看看！

金色的黎明

以前也是滚子的，不耐用，给改成动静压的了

螺旋线

前后轴瓦不同轴的可能性很大。
4 w3 @. b+ G5 }9 h+ c动静压主轴的间隙是配磨出来的，不可能再调整。砂纸！太野蛮了，只能救急用，不然，哼哼！

金色的黎明

生产这个动静压轴的供应商火着呢，人家不愿意给弄了，只能自己试着来，床子停着呢
关键问题出来了，不同轴，怎么补救呢，这里没有配磨的设备啊

凡人一个

原帖由 金色的黎明于 2008-11-18 13:58 发表
生产这个动静压轴的供应商火着呢，人家不愿意给弄了，只能自己试着来，床子停着呢
关键问题出来了，不同轴，怎么补救呢，这里没有配磨的设备啊

把轴承拆下来，穿芯棒找到最高或者最低点，装的时候最高或者最低在一条直线上。
/ R: Y4 L, v6 @将就着用吧，估计麻烦，呵呵！

螺旋线

一般来说，这种砂轮箱用户基本无修复的可能性。就算厂家来调，也是用砂纸抛抛，最多能调调端面间隙和前面挡圈的间隙。前面的要用塞尺来调，四周要调均匀了。其余的调整必须回原厂配轴和瓦，轴是磨的，瓦是内孔磨磨完后用研磨棒研的，先研完瓦再配磨轴。那瓦是不允许刮的。
: }" H" H- z7 v4 b+ D+ _4 x7 {不知是那里出的这个砂轮箱？

螺旋线

看起来这种砂轮箱没什么大不了的，其实，非专业人员只要拆开了，基本就不可能装好。里面有很多关键的调整，要手感的。
6 h/ @- ?( q, K$ K除了能调的轴向间隙和前面的挡圈间隙，一定要确认油的洁净，一旦进脏东西，抱轴就是必然的。进脏东西了轴也沉，拆开后开静压冲冲。