液压系统的类型
% f4 O5 n% q5 t- X. I, A/ s2 @: T | 特 点& A/ G) }6 d" y& H1 T0 q" N5 v
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按主要用途分
' P( g t+ O0 P' W* v | 液压传动系统- H2 n1 d6 A. Q. p( m B+ t
| 以传递动力为主% k" w/ B) `* a: }+ v/ D/ O
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液压控制系统
# e( e+ `, @2 N; c | 注重信息传递,以达到液压执行元件运动参数(如行程速度、位移量或位置、转速或转角)的准确控制为主
+ z" B* _/ C ~. \ |
按控制方法分/ Z$ I3 A6 [2 [! l
| 开关控制系统; t C/ L( h- V! m4 l x; p1 L# W% w
| 系统由标准的或专用的开关式液压元件组成,执行元件运动参数的控制精度较低
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伺服控制系统* q! L* }/ \! o1 h
| 传动系统或控制部分采用液压伺服机构的系统,执行元件的运动参数能够精确控制# r8 p$ H* z5 {4 N. K1 h( H
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比例控制系统- b; Q) ? Q# j8 N
| 传动系统或控制部分采用电液比例元件的系统,从控制功能看,它介于伺服控制系统和开关控制系统之间,但从结构组成和性能特点看,它更接近于伺服控制系统: t2 O8 {2 l/ ]) |; T' j! a
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数字控制系统, K& X, Z" a; ^( @1 w8 O
| 控制部分采用电液数字控制阀的系统,数字控制阀与电液阀或比例阀相比,具有结构简单、价廉、抗污染能力强、稳定性与重复性好、功率小等优点,在微机实时控制的电液系统中,部分取代了比例阀和伺服阀的工作,为计算机在液压领域中的应用开辟了新的方向
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