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楼主: 罗国彬
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怎样才能提高车床工件的粗糙度Ra0.8---请教

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21#
发表于 2008-11-20 14:06:24 | 只看该作者
车0.8难度不小啊!真的能车出来么?又上了一课。' k L) h1 }: Y) H* t" s/ h$ C0 B

3 M' s& L4 H$ I) M, Z" }[本帖最后由 蓝梦 于 2008-11-20 14:07 编辑]
22#
发表于 2008-11-20 21:00:48 | 只看该作者
有一种加工方法,冷挤!( w5 _8 g3 H2 ~! C. }! P6 d' R8 A9 ~
一些气缸和液压缸的内孔加工就是采用这种刀具,不过要专门订制刀具,Φ42的挤刀大约需要2000-3000元,浙江那边有专门做这个的,你可以查一下
23#
发表于 2008-11-20 21:17:52 | 只看该作者
有一种加工方法,冷挤!
- W6 W7 J9 m9 X1 A一些气缸和液压缸的内孔加工就是采用这种刀具,不过要专门订制刀具,Φ42的挤刀大约需要2000-3000元,浙江那边有专门做这个的,你可以查一下
) p' x: s( d$ [- r5 u
6 j2 j* C1 e& F' Q( Y3 y又上了一课啊,
24#
发表于 2008-12-1 11:46:57 | 只看该作者
如果机床刚度好,0.8应该没什么太大难度,主要是车的参数及刀具后角参数的选择。
25#
发表于 2008-12-1 11:47:54 | 只看该作者
如果批量大,用拉床加工最合适
26#
发表于 2008-12-6 21:26:51 | 只看该作者
20CrMn用车的要达到0.8的粗糙有点不太可能,用拉床应该没有什么问题
27#
发表于 2008-12-22 23:59:50 | 只看该作者

以我的经验

如果粗-精镗无法达到0.8,则也就只有等着磨了
28#
发表于 2008-12-23 22:35:16 | 只看该作者
如果是通孔的话还是最后铰孔比较快点
29#
发表于 2008-12-24 12:04:28 | 只看该作者
批量生产Ra0.8没问题,我见过以车带磨的。机床+刀具需要改进。另外楼主将零件材料以及材料状态都应该说明,不然没法对症下药
30#
发表于 2008-12-25 10:01:21 | 只看该作者
a.使用涂层车刀# d" a o; [2 ?$ _ \2 d W# \
b.改变刀具后角
/ l* o* |; `' X( \. c9 f) o3 D: Jc.使用数控车床
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