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数控车削的工艺与工装

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发表于 2008-11-2 17:18:08 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
数控车削的工艺与工装5 z. R$ R! n- F0 ~* U! O8 w$ a
数控车削的工艺与工装( \+ {, \3 r/ J5 w/ \: z
  数控车床加工的工艺与普通车床的加工工艺类似,但由于数控车床是一次装夹,连续自动加工完成所有车削工序,因而应注意以下几个方面。& h8 e+ ^, i5 s- f
1.合理选择切削用量: I. J- p. _/ g! y* H8 M! z' k
对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。: \. n" O1 h# N* d; B
  切削条件的三要素:切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%,刀具寿命会减少1/27 Q% I, w( J3 s6 V, T( g9 c& s
  进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大,切削温度上升,后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命。
0 @8 ^# J3 S+ D9 W- N9 J1 {  用户要根据被加工的材料、硬度、切削状态、材料种类、进给量、切深等选择使用的切削速度。
$ o5 z9 k5 I6 H! @8 c6 y# O最适合的加工条件的选定是在这些因素的基础上选定的。有规则的、稳定的磨损达到寿命才是理想的条件。% p" B2 P) b9 O- R: g, s
  然而,在实际作业中,刀具寿命的选择与刀具磨损、被加工尺寸变化、表面质量、切削噪声、加工热量等有关。在确定加工条件时,需要根据实际情况进行研究。对于不锈钢和耐热合金等难加工材料来说,可以采用冷却剂或选用刚性好的刀刃。5 N; d( S0 }: ]0 ?' Q; N( v
2.合理选择刀具7 b( _' I7 q" m' L% U/ n8 G
(1)粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。
6 p# K2 S3 f P& U/ D) [8 a; b% y(2)精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。
' }2 f2 p/ w) B7 n* ^8 i- g(3)为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。, l. l/ h5 [4 h* \
3.合理选择夹具
7 F' l8 k) ]+ S9 ]( R. g. V6 }(1)尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;* X" U) z8 A$ [
(2)零件定位基准重合,以减少定位误差。
9 w1 t$ Q+ W7 T4.确定加工路线
2 U9 b. R$ D8 r, s- T* Q  加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。
, Y) M/ P4 k6 O8 [; T9 W(1)应能保证加工精度和表面粗糙要求;
: d- u5 [" g) a7 N+ q(2)应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。
- G; Y# F5 o3 G5.加工路线与加工余量的联系( G- W: C; e6 K: s
  目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。
4 f4 ^. m3 a9 v# U, T6
.夹具安装要点+ c! r( f! ~" v! m- u
  目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是*拉杆实现的,液压卡盘夹紧要点如下:首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。
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发表于 2009-3-22 19:58:57 | 只看该作者
实用!但“尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具......”就值得商榷了,如果批量性加工产品,应尽量使用专用夹具!
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