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多级伸缩缸怎样选取?---请教

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1#
发表于 2008-10-28 09:19:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教:
$ y( _7 g; v2 X+ X' Z 如果知道G=200000N 那么在车辆上举升的多级缸 (最好是三级)怎么计算 ?不要求伸缩的高度。
" A* Y. r* S7 B& ^
, S9 R% y6 ?4 k谢谢!
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2#
发表于 2008-10-28 10:16:07 | 只看该作者
计算出三杆中其中最小出力杆满足你工况的要求
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3#
发表于 2008-10-28 13:22:08 | 只看该作者
如果是三级缸,举升时油缸内油压曲线会有三个压力峰值,控制这三个压力峰值别太高就行
& S0 J( m: `8 `" D! }

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4#
发表于 2008-10-28 13:25:06 | 只看该作者
三个油压峰值的计算,可以在CAD中就几个峰值位置测量举升缸力臂和货厢重心,! a5 ]" R! `2 ?" M; H+ c- A
计算举升缸的推力,进而计算缸内油压
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5#
 楼主| 发表于 2008-10-29 11:05:27 | 只看该作者
我想问一下,如果我计算出三杆中其中最小出力杆,那较大的液压缸杆怎么选取 ,要比最小杆大多少 有标准吗?关于液压缸工作压力大约为10MPa  
% z: I3 T  |( ~+ D# T' p+ j2 q需要高手点播
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6#
发表于 2008-10-29 11:23:09 | 只看该作者
在从成本,结构紧凑考虑去安排缸杆径
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