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楼主: qidao
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关于G92指令车锥----请教

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11#
发表于 2008-10-7 18:39:44 | 只看该作者
- [/ h# n8 x& _2 T7 F5 N

" Y! b; r' P) U7 d; x8 Z& w看来懂数控的人真不少8 M! r+ v0 C( ?
到现在我还没有看到一个人的说法是完全正确的
! ~4 V/ N- }" `如果安以上说法,你们的产品全部报废
/ G3 P& K0 z6 \. l% x3 ~0 M0 L7 k( n
我提示你,起点和终点一定要留心,,R的正确是否就是和起点和终点: } N: V0 E7 r' t" ~
系统的参数一般是半径量来算的
12#
楼主 | 发表于 2008-10-11 17:16:18 | 只看该作者
蒽慁
q. |6 p/ u4 a2 x9 [; u莪問dě憱寔G94車锥!8 E- Y" {% t, ^/ |& ?3 c
广数980TA
13#
楼主 | 发表于 2008-10-11 17:17:20 | 只看该作者

回复 7# zhangjun 的帖子

谢谢哥哥喽!
14#
楼主 | 发表于 2008-10-11 17:18:23 | 只看该作者

回复 10# x286371263 的帖子

谢谢大哥哥啦!
15#
发表于 2008-10-11 17:48:36 | 只看该作者
一般加工都离端面一定距离) P6 ^9 o8 O- F" s
那么加工锥面时 一定要用实际起刀点 和实际结束点来算/ p$ C8 U+ }% l
这样才能和图纸要求符合
16#
楼主 | 发表于 2008-10-11 18:15:42 | 只看该作者

回复 15# 郭飞鹰 的帖子

是啊是啊
! F" `' z2 f( k% s5 v就是离开一段距离!9 J6 V5 b! F2 s8 t
问题是怎么算 啊 ?]# r+ k' j( z* i: m, j7 f
呵呵 !
17#
发表于 2008-10-15 09:24:12 | 只看该作者
你们说的都在理
18#
发表于 2008-10-15 18:35:27 | 只看该作者

会了吗,

原帖由 惜缘客于 2008-10-4 13:04 发表
; I1 e$ J) z3 l, R, u楼上的说的太大概了 5 Z; Y4 n$ Q" T
R就是锥螺纹起点值减去终点值的半径差

& H6 R5 c+ m: }7 {我说的是正确的,你没有理解,算半径差,多烦,算两个半径,你要车螺纹,车多少长总知道吧!编程车刀离工件多远总知道吧!我说的就是这个意思呀,你的半径差,不就是车削路径除以锥度比吗?,再除以2了,我天天加工,难道我加工都是废品!那我厂里不亏死1
19#
发表于 2008-10-15 18:42:03 | 只看该作者

G94端面车削循环编程举例

10楼,你的举例对吗?别误人!
20#
发表于 2008-10-16 17:35:38 | 只看该作者

。。。。。。。。。。。。。。。。

《用G92车锥螺纹时,中的R为锥体螺纹的锥度,既螺纹循环的起点减去终点的半径差,有正负值》。这是错的。
# o: L, Z1 [/ g. X& I# S# b在加工英制螺纹。或管螺纹计算出来是错误的。在计算R 值 ,一定要考虑他的进刀点和8 g/ V( v+ P( X+ O6 f/ i
退到点,这样他的R值就变化了。。。
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