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楼主: 郭飞鹰
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磨好刀子后还能再继续车吗?

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21#
发表于 2009-3-13 21:54:24 | 只看该作者
完全可以 先把X轴让出来 调整Z轴刀补
22#
发表于 2009-3-14 13:41:40 | 只看该作者
有点难度...
+ f6 y4 L4 b1 q4 j2 J有待研究..
23#
发表于 2009-3-14 16:21:43 | 只看该作者
我在前几天也曾发过同样的贴子,收到回复不尽满意!!
4 U. _" @) A' ?1 H你的螺纹是带退刀槽么??是零退尾的螺纹么????
24#
发表于 2009-3-14 18:40:27 | 只看该作者
数控车用你磨的刀具加工?
7 ]4 K2 F$ l+ T5 A9 i你的设备是折旧到不要折旧了的吧?
! g8 _( d* P, e: q C9 N你的工资也不是很高吧?! w: l# T, z* x: t* d9 h" M. b, W
要不老板会让你有空去磨刀、对刀?
25#
发表于 2009-3-14 19:38:02 | 只看该作者
我认为,很难对准,而且也太麻烦
26#
发表于 2009-4-11 21:44:58 | 只看该作者
兄弟啊 要重新对刀 啊 记得啊
27#
发表于 2009-4-11 22:46:10 | 只看该作者

7 O/ G$ ~! {' k% Z2 l完全可以的,不过需要过硬的眼力和绝对技巧的补偿思路
: k4 G/ `+ }( N4 E& V' n) w推荐转速在100-180范围内是不会有大问题
! ^ \5 v# o* I要接刀了哦,中国是最关键的,补偿在这个地方是需要技巧的 + r/ }2 b4 K- l7 ?! q. o, z! t
等此工件搞好以后的再打高速就可以了
# W, \# c F! i, q& |( y4 d; k6 z cj0203 发表于 2008-9-29 19:57

; G. f7 H& ]+ Q我就是这样做的,装好刀以后,就要用眼力观察当下的走刀轨迹与磨刀前的走刀轨迹的差别,再用刀补调整。反复好几次,直到两条轨迹重合。
28#
发表于 2009-4-18 14:52:25 | 只看该作者
Z方向坐标和没蹦前一致 一件最好用普车搞下算了
29#
发表于 2009-4-18 17:14:49 | 只看该作者
学习了~~~~~~~~~~
30#
发表于 2009-4-30 19:13:53 | 只看该作者
我这几天天天遇到这样的问题,有一点经验。第一:对好刀后退一点刀补然后就凭眼力了。第二:在对刀前记住坐标值,对好刀后刀补Z刀补,和对刀前的一样。
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