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气缸冲击严重

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1#
发表于 2018-11-26 13:55:48 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 xue428032 于 2018-11-26 14:33 编辑
* W+ u7 N# s" g+ a4 }* e: `4 s0 ~9 x ^: Y. K6 v* Z, Y
带导杆气缸冲击严重,缸径50的。SMC没有气缓冲的,伸出去时,外置缓冲器不好装,如果从气动方向入手,有啥好办法不?溢流阀效果好不
% v) Y; q5 \) b
2#
发表于 2018-11-26 14:03:43 | 只看该作者
收藏了
3#
发表于 2018-11-26 14:06:10 | 只看该作者
外置油压缓冲器

点评

伸出状态自由的 没地方转油压缓冲 发表于 2018-11-26 14:27
4#
发表于 2018-11-26 14:43:43 | 只看该作者
1. 外置油压缓冲器,空间不够的用减震垫;3 D9 a# ]1 f. O. V' _5 r7 a3 q* O
2. 气缸节流阀,但会影响节拍速度;* f [# X: h: K4 a" y
3. 降低进气压力,但会影响做功。. k& ~3 `3 w% X. S

点评

1、不用考虑了,我气缸上面就一块板,装2个吸盘,没地方装油压缓冲器了,如果有那种拉伸的油压缓冲器就好了。 2、节流阀目前试了,还是有冲击。 3、进气压力不能调多少 已经买了几个溢流阀做背压,不知道效果怎么 发表于 2018-11-26 14:55
5#
发表于 2018-11-26 14:46:23 | 只看该作者
要不换换气力可,气力可有缓冲装置,在气缸内
6#
发表于 2018-11-26 14:50:54 | 只看该作者
有带气缓冲的导杆气缸的,再加工外置油压缓冲器就可以了

点评

小缸径的没有气缓冲了 而且已经买了 伸出是自由状态 没地方装油压缓冲器 发表于 2018-11-26 14:52
7#
发表于 2018-11-26 16:04:19 | 只看该作者
在气缸上加传感器,厂家有卖的。设置在气缸最大行程位置之前,当气缸活塞通过传感器时,控制换向阀导入节流阀,使气缸排气量减小,实现气缓冲作用
8#
发表于 2018-11-26 16:21:32 | 只看该作者
ahway 发表于 2018-11-26 14:43 # T$ K7 r7 [+ n1 e1 m$ D1 p2 J
1. 外置油压缓冲器,空间不够的用减震垫; 2 _% m$ @3 p+ ?$ P( ~
2. 气缸节流阀,但会影响节拍速度;
6 o7 J% s$ @; B+ A2 \' F7 n3. 降低进气压力,但会影 ...

' _0 ~4 v, z9 Y0 r6 q基本就这些方法了,
% S0 z4 d! i1 W/ U) }3 b+ C

点评

我是想外接一些东西,特别是从回路考虑,其它方法都可以忽略了,东西已经在现场了,改动量不能太大 发表于 2018-11-26 16:43
9#
发表于 2018-11-26 16:29:04 | 只看该作者
可以试试管式直线电机
10#
发表于 2018-11-26 17:19:52 | 只看该作者
没有什么好办法,要么换带气缓冲的,要么想办法加油压缓冲,再不济拆开气缸在活塞杆上加聚氨酯圈做缓冲。
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