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减重孔的定义

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1#
发表于 2018-11-24 14:36:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
工作中,常常会遇到打减重孔,各位大神知道减重孔怎么打才是合理的,从理论上有没有什么系数可以提供,而不影响整体刚度& i4 b- p) D$ J! {4 ?
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2#
发表于 2018-11-24 15:56:44 | 只看该作者
在满足零件强度、刚度的前提下,对于几何形状规则的零件,可以设计对称结构的减重孔来减少零件质量。
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3#
 楼主| 发表于 2018-11-24 17:33:19 | 只看该作者
晓昀 发表于 2018-11-24 15:56
) d5 o  y& q0 _0 E# T在满足零件强度、刚度的前提下,对于几何形状规则的零件,可以设计对称结构的减重孔来减少零件质量。

5 Z) D3 A6 s# C满足零件强度、刚性前提,这个就是个需要去应力分析的,实际简单点的理论系数,比如长宽厚为200*100*10尺寸,我两边对称开50*50的孔,那么就会有孔边系数比,宽度方向50/25边距=2,也是两倍的关系,这个减重孔是否合理?我想知道这么个相对的系数关系,是否有理论指导
1 w- y' o2 ^) {/ s: m  @
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4#
发表于 2018-11-24 17:47:54 | 只看该作者
lycien1990 发表于 2018-11-24 17:33
1 ], t" z" n4 R满足零件强度、刚性前提,这个就是个需要去应力分析的,实际简单点的理论系数,比如长宽厚为200*100*10尺 ...
, D+ f4 B0 R- w  V7 g4 d
要可靠、准确一点,就用软件跑一下,比如solidworks simulation8 B% h7 k  K3 W5 p  X$ Y7 I3 g% S' O0 U
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5#
发表于 2018-11-24 18:00:35 | 只看该作者
留材料时,几个尺寸不能比其他地方小
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6#
发表于 2018-11-24 18:18:08 | 只看该作者
不影响结构强度的情况下,减重还是要科学的,如果是旋转工件的减重,可要考虑零件的平衡
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7#
发表于 2018-11-25 12:18:08 | 只看该作者
首先不能影响零部件的强度和刚度,比如零件壁厚不能太薄等。
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8#
发表于 2019-2-27 15:50:19 | 只看该作者
韩寒11 发表于 2018-11-24 18:18$ v4 k. Y) d6 V- S% \2 W+ G, [' F
不影响结构强度的情况下,减重还是要科学的,如果是旋转工件的减重,可要考虑零件的平衡
1 s8 R: u. k' ^: V
您好,您有书籍能证明您的理论吗?急需0 N7 R6 p( Z& I
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9#
发表于 2019-3-1 11:22:21 | 只看该作者
根据材料力学的知识,一般中性层附近的材料可以挖掉减重,但也要结合实际情况及有限元分析。
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