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减重孔的定义

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1#
发表于 2018-11-24 14:36:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
工作中,常常会遇到打减重孔,各位大神知道减重孔怎么打才是合理的,从理论上有没有什么系数可以提供,而不影响整体刚度
# y+ F4 l' j4 s( M/ R: z8 Q8 _: ^
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2#
发表于 2018-11-24 15:56:44 | 只看该作者
在满足零件强度、刚度的前提下,对于几何形状规则的零件,可以设计对称结构的减重孔来减少零件质量。
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3#
 楼主| 发表于 2018-11-24 17:33:19 | 只看该作者
晓昀 发表于 2018-11-24 15:56* f: B8 _) x% G1 Y4 ~1 m
在满足零件强度、刚度的前提下,对于几何形状规则的零件,可以设计对称结构的减重孔来减少零件质量。
) \3 O$ \( `5 }5 b  x+ |
满足零件强度、刚性前提,这个就是个需要去应力分析的,实际简单点的理论系数,比如长宽厚为200*100*10尺寸,我两边对称开50*50的孔,那么就会有孔边系数比,宽度方向50/25边距=2,也是两倍的关系,这个减重孔是否合理?我想知道这么个相对的系数关系,是否有理论指导0 D: m* e8 O. |3 ]; m1 T& Q6 ]
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4#
发表于 2018-11-24 17:47:54 | 只看该作者
lycien1990 发表于 2018-11-24 17:33
9 e  _/ m# f  `4 }' k满足零件强度、刚性前提,这个就是个需要去应力分析的,实际简单点的理论系数,比如长宽厚为200*100*10尺 ...

7 @6 s& N1 s3 N! \4 ~要可靠、准确一点,就用软件跑一下,比如solidworks simulation
8 z: t4 H( q& Q9 {; f8 }1 t% Y
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5#
发表于 2018-11-24 18:00:35 | 只看该作者
留材料时,几个尺寸不能比其他地方小
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6#
发表于 2018-11-24 18:18:08 | 只看该作者
不影响结构强度的情况下,减重还是要科学的,如果是旋转工件的减重,可要考虑零件的平衡
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7#
发表于 2018-11-25 12:18:08 | 只看该作者
首先不能影响零部件的强度和刚度,比如零件壁厚不能太薄等。
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8#
发表于 2019-2-27 15:50:19 | 只看该作者
韩寒11 发表于 2018-11-24 18:18
& C6 z9 B  l' n% \8 D不影响结构强度的情况下,减重还是要科学的,如果是旋转工件的减重,可要考虑零件的平衡
7 p& \$ E9 Q6 l+ @  i
您好,您有书籍能证明您的理论吗?急需* t6 s; N1 K2 C; L3 v) q. N
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9#
发表于 2019-3-1 11:22:21 | 只看该作者
根据材料力学的知识,一般中性层附近的材料可以挖掉减重,但也要结合实际情况及有限元分析。
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