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关于气浮台、气浮导轨、空气轴承的负载计算

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1#
发表于 2018-11-23 13:55:30 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式

/ |$ i- ^4 n6 {; K7 Z6 \- O, g4 g# l目前要做一个小机构,用于按压板形工件,但因为在平面内压板机构需多自由度移动,无法用轮子按压;用万向珠的话,又会划伤工件。
9 I- K. k- M; k N# E讨论过后,计划采用如上图所示的气浮式的压板机构。X& ~5 k7 [" |, F$ |
其难点主要在于:1、气体节流孔孔径如何确定;2、节流孔如何分布
/ U# B ^1 Z6 y. j我有查一些前辈的资料,也有找到类似机构的探讨,但都比较粗略,如下图:
3 @4 [# c) b0 z5 Z
; k4 O! {9 k$ W+ V: ?典型的论文模式,列明了公式,然后文末做了一个验算。
3 g1 l5 K2 ]; U0 N但是对于式中的几个参数(P、Pa)好像因为前后文的原因,没有细说,不太好理解。. D. c0 P' H5 ]& f Y

# g) e" G: `6 z4 J. `* b请问有没有这方面的大神能帮忙解解惑?或者方便的话能推荐两本相关内容的文献书籍学习也行。: m* ]! O" F5 {6 n. h5 S" S% N5 Y
感谢。
; N1 t6 {$ P5 \* g

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2#
发表于 2018-11-23 14:56:25 | 只看该作者
万向滚珠会划伤工件,那为什么不在万向滚珠和工件之间再加一层平板?

点评

因为工件表面需要作业 发表于 2018-11-23 14:58
3#
发表于 2018-11-23 15:05:30 | 只看该作者
这像是气悬浮吗?

点评

是的,气悬浮的。 发表于 2018-11-23 15:20
4#
发表于 2018-11-23 15:30:35 | 只看该作者
前景钱 发表于 2018-11-23 15:05
: m& e7 a9 U" X9 K) g$ Y- w7 @4 S这像是气悬浮吗?

5 Y1 T. p8 G5 O0 B* e/ C你有实际用过这个技术吗
: f2 J/ X3 g- M' [0 r
5#
楼主 | 发表于 2018-11-23 16:06:08 | 只看该作者
前景钱 发表于 2018-11-23 15:30 & T( b Z: U0 O! A% M
你有实际用过这个技术吗

U: C) `+ c- E) \1 Z7 T这应该是比较成熟的技术了。我看到三次元测量仪上用的就是气浮导轨,但是那玩意儿太贵,不敢拆。还有装空气轴承的主轴,见得最多的应该是气浮台。
( Z0 p! |% A! g* U. j
6#
发表于 2018-11-24 11:45:53 | 只看该作者
这几结构耗气量应该很大吧

点评

排气孔做小一点节流 发表于 2018-11-25 16:24
7#
发表于 2018-11-24 15:56:11 | 只看该作者
液体的做过,气体的完全不同了。
8#
发表于 2018-11-24 19:40:32 | 只看该作者
空气轴承能够支撑很大的负载,所以使得它们能够被应用于很多行业的机械工具中。
/ o% x* t1 s: N" d+ C% H空气轴承设计能够具备较高的负载能力、较高的硬度能力、或者两者同时兼备。在很多空气轴承的应用中,主轴速度相对较低,因此能够组成径向和轴向半径较大的轴承。5 W7 p; m3 h6 p& a
径向轴承的负载可达500千克。
2 i+ D0 I3 L' U8 D U1 M, o轴向轴承的负载可达500千克。
9#
发表于 2018-11-24 21:52:35 | 只看该作者
你这属于开式的很难办。
10#
楼主 | 发表于 2018-11-25 16:29:22 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2018-11-24 21:52
! b7 k3 A8 j$ a你这属于开式的很难办。
2 }+ p, q. c+ O; E' J
是的,开式的肯定负载会较小一点,但是我本身负载要求也没有很大。现在只是没有一个验算公式,甚至近似的都行。在做的时候,排气孔和孔分布没有参考标准,无法把控。N% a2 f# z6 z: m; t
- m$ j$ r1 H' E8 j$ T: Q0 J4 f0 m* p
! a% q. `3 f4 J1 S& c
这种感觉很焦灼2 B- V0 i; S4 [" u& n ]; p
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