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楼主: Insigne
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号称全球最省力的自行车,传动效率高达99%

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11#
发表于 2018-11-10 13:50:13 | 只看该作者
|外圆车刀发表于 11-10 12:10膜拜那个锥齿轮传动现在还在用吗
见过,蹬起来比链条的费劲些
12#
发表于 2018-11-10 14:05:30 | 只看该作者
我一直在想一个事,10W块,还要自己用脚踩,这种东西我认为不划算,而且是严重的不划算
13#
发表于 2018-11-10 14:15:05 | 只看该作者
我还以为是之前一个把人吊起来跑的自行车,那个效率好像也很高。。

点评

这个不高,吊起来的才高 发表于 2018-11-10 18:50
14#
发表于 2018-11-10 15:24:43 | 只看该作者
骑车最大的阻力是轮胎和风阻,不是传动系统
15#
发表于 2018-11-10 20:03:01 | 只看该作者
3983596 发表于 2018-11-10 15:24
! K: K1 R+ n; p' B. h骑车最大的阻力是轮胎和风阻,不是传动系统

0 X7 M- U: y+ J7 c, w7 c' t! |7 n貌似很有道理^_^。
16#
发表于 2018-11-10 20:35:53 | 只看该作者
正常的自行车用上陶瓷轴承也能增快速度
17#
发表于 2018-11-11 19:14:57 | 只看该作者
这种机构好不好用,别像摩拜一样骑着费力!
18#
发表于 2018-11-11 20:21:20 | 只看该作者
向宏 发表于 2018-11-10 13:50
2 [0 F7 I+ [& _$ t- o见过,蹬起来比链条的费劲些
2 T/ [8 O# T- D7 s* S
不是吧,应该是比小黄车(链条的)轻巧,但是骑不快,
4 C" b0 a2 F! A( O& z1 H' L$ `实际自行车骑的快和骑得省力一直都是矛盾
+ X8 _* e% E% {3 U$ r1 G
5 V# P3 E2 n9 t. a) L1 E& r. ?( n
19#
发表于 2018-11-12 08:10:46 | 只看该作者
10万不如买辆电动车?
20#
发表于 2018-11-12 10:20:59 | 只看该作者
号称出兵1000万
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