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汽车尾管生产加工工艺--[请教]

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1#
发表于 2006-8-26 12:26:42 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式

汽车装饰尾管,带斜面,且斜面卷口,请有经验的老师指教,该尾管一般加工工艺如何进行?

N9 e* l( B* w9 ~, v: O

2如何保证斜面卷口不起皱?

2#
楼主 | 发表于 2007-7-19 11:09:36 | 只看该作者

Re: 汽车尾管生产加工工艺--[请教]

怎么没有高手啊?
3#
发表于 2007-8-1 19:48:21 | 只看该作者

Re: 汽车尾管生产加工工艺--[请教]

宁波有做的
4#
发表于 2007-8-2 20:10:06 | 只看该作者

Re: 汽车尾管生产加工工艺--[请教]

不起皱挺简单的:1.卷边斜口毛刺少且齐整,材料厚度要一致,薄的地方卷边质量差。2.最主要的是卷边模具的圆角设计为变圆角,比较平直的面圆角要比半径小的圆角小,一般R3差值0.5左右,当然要考虑公差因素。另斜面锐角的圆角要比钝角的圆角大0.3左右。

$ V, }$ F7 k( L. q

加工工艺无图纸和结构无从谈起

5#
发表于 2008-1-11 10:35:15 | 只看该作者
汽车尾管生产加工工艺--[请教]汽车装饰尾管,带斜面,且斜面卷口,请有经验的老师指教,该尾管一般加工工艺如何进行?
- H* ?9 O; ^* i! E! h2如何保证斜面卷口不起皱?
9 }, P9 f) S6 n& `; Z
/ d" m2 h2 {& A8 ]5 t7 x) G5 |# ~6 v
7 A; X ~. e2 t7 c% o, k可以直接采用激光切割啊,不需要再卷口,9 K) w' q! R, \. f! i% ^% H/ d
, y y4 @, Y# j) @; b6 s
[本帖最后由 天南地北 于 2008-1-11 10:37 编辑]

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6#
发表于 2010-9-16 14:22:53 | 只看该作者
好做,我们专做这个,出口的。QQ1540788583
7#
发表于 2010-9-20 10:40:23 | 只看该作者
回复5#天南地北
% Q( O; {0 K: P$ ~0 M. N
0 J; S4 g: s: y汽车尾管不一定是直的
3 T! U) S0 o8 h. E很多都是先用弯管机弯过后再加工
8#
发表于 2010-9-20 21:51:03 | 只看该作者
汽车尾管不一定是直的 W9 j+ p# x0 G
4 C1 D6 b# u- ]: L0 G8 d2 H9 N很多都是先用弯管机弯过后再加工
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