· 时效硬化:润滑脂的稠度随贮存时间而增加的现象。
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· 外观:只用直观检查的方法所看到的润滑脂特性,通常包括整体外观、质地、颜色和光泽等。
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· 整体外观:光滑的、粗糙的、粒状的、分油的等。
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· 质地:奶油状的、有弹性的、拉丝的。
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· 颜色:红色、蓝色、黄色、白色等,还可加上限制形容词"淡""中等""深"等。
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: O% H$ J5 n0 w c. e% B+ {· 光泽:光亮的、无光泽的等。
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· 稠度:稠度是指塑性物质在外力作用下抵抗变形的程度。9 e; h" m- j. u3 e
4 K; o3 j; s+ L& Y' o· 锥入度:锥入度是润滑脂稠度的一个量度。锥入度越大,脂越软。5 |7 t6 Z: @( r: d
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· 稠度等级:NLGI(美国润滑脂协会)分为九个等级,从000到6共九个。
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· 机械安定性:润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力,稠度变化值越小,机械安定性越好。; K; \; ~! w1 q6 B1 U" W
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· 触变性:润滑脂受到剪切时,稠度变小,停止剪切时,稠度又增加的性质。! k5 o$ Z& @1 P& I9 @9 u
+ f1 E$ j y& f1 @. j· 抗水性:润滑脂抵抗从轴承中冲洗掉的能力,抵抗因吸收水分而使脂的结构破坏的能力,在水存在时防止金属表面腐蚀的能力。( V' E5 a; [7 p+ [
/ ^# F0 A8 Z* E7 g· 胶体稳定性:润滑脂抵抗分油的能力。% b( j& Q( O& [: l. V
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· 相似粘度:通常润滑脂的粘度随剪速的增大而变小,所以脂粘度称为相似粘度或表观粘度。
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