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Pro/Engineer平台的菜单系统十分庞大，层次、结构也相当复杂，如何构建应用软件的菜单以方便、快捷地实现设计意图成为Pro/Engineer平台上进行二次开发的关键技术之一。Pro/Engineer提供了功能强大的二次开发包-Pro/Toolkit。它以C语言为依托，封装了许多针对Pro/Engineer底层资源调用的库函数与头文件，借助第三方的编译集成环境进行调试。Pro/Engineer平台上的菜单开发信息是以菜单资源文件为载体（以.mnu和.aux为后缀）。菜单资源文件有其规范的格式，具体如下： 菜单标识名→菜单标识文本2 i/ E$ T h* ?3 Y; X4 l
＃ G# P' p+ G/ I- M* q! \% _
＃; y8 f4 |, f: |$ y+ e% n
选项名 [覆盖选项名] →菜单选项显示文本
( _. _) F4 a8 I7 X3 C3 R+ v7 T （提示信息） →鼠标划过或停留在菜单项时显示的提示文本" K! r& C8 G7 ^! F( l: r9 ~+ U2 O' ~
[覆盖提示信息]
0 K& V& {. x' O; ~+ h7 H 选项名 [覆盖选项名]; g! H, \$ \- }
…3 w' ~/ B& N0 _ z3 w" H2 [
+ t, |9 X, v; o. n. D 所有菜单资源文件均需菜单载入、菜单项定义、完成动作定义三个基本流程，才能在Pro/Engineer菜单系统中注册，然后通过库函数进行激活等相应操作。菜单项可相互激活，由主及次构建成所需层次式菜单系统。上述菜单开发机制能快速定义出菜单系统的架构，然后根据实际需要将[覆盖选项名]和[覆盖提示信息]加上，以替换原选项名和原提示信息，十分灵活地实现设计意图，而程序源代码无需修改，极大地提高了开发效率。
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Q1 z" Q/ s( c; P! ? 一、Pro/Engineer菜单分类% [4 T1 g, d- d0 w* ?
; }: O. o6 ^2 L, Z V 依据新建菜单与Pro/Engineer原始菜单的相互关系，菜单可分为如下两大类：
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6 L& P& X* i3 X6 R+ v; L" s 主菜单：完全独立于原有菜单，层次结构完备，对应于后缀名.mnu的菜单资源文件，用以构建新的应用系统。
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7 j7 P3 C2 Y; ~! b- E w) c% ?/ g 辅菜单：对Pro/Engineer原有菜单项的增加和修改，依托于原有的菜单体系，对应于后缀名为.aux的菜单资源文件，是对Pro/Engineer原有功能的补充和修改。* e* ?6 w3 O0 R, I1 ?# r! V
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以对鼠标点击动作的不同响应和外观差异，菜单又可如下细分：
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强制菜单：该菜单弹出后，必须选定其中某一菜单项，否则无法击活屏幕上其它菜单栏中的任一菜单项。其目的在于减少误操作的可能性，保证设计流程的连续性和正确性，广泛应用于设计过程中重要参数和型号的选择等必不可少的步骤。
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. X& n9 P0 Z8 C Y' t+ o+ t. Z 自由菜单：此类菜单弹出后，如果在未点击其上菜单项的情况下，击活了屏幕上另外的菜单，该自由菜单消失，软件按另外菜单的定义进行响应。其目的在于方便设计过程中一次要信息的修改和重定义，以体现设计师的突发灵感。4 C1 @; Y: e& ~! ?3 U
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变量菜单：设计过程中常常涉及到一些全局性的参数或变量设定，对于这一类设置有其专用的菜单类别。这类变量菜单均带有标识框以显示参数的设定，常用于显示的控制和字体的指定等设计环境的选择。- B" _( q# n5 X. \
% u" Z! g7 `5 B) L, ^2 R) N 复选菜单：赋值菜单仅返回一个值，而复选菜单可返回多个值，且不同类数值的数值项在菜单外观上有区别，不易混淆。其目的在于提供一种参数类型多，但同一类参数可选项少的设计表达手段，是复杂设计过程中必不可少的技术之一。
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赋值菜单：此类菜单对鼠标点击的响应是数值的返回，而非函数的调用。它对应于产品设计中的参数和类型选择，其菜单项的显示文本即为返回值或可选择类型，在标准化零部件的设计过程中频繁出现。
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4 k. a* A# M; Q, Y, W# G% O 菜单上的菜单项，在特定的领域或设计流程中，常出现相互矛盾的情形，Pro/Engineer通过设定菜单项禁选属性来处理这类异常，并灰显该菜单项，以避免设计过程的混乱，提高系统的健壮性。而且因划分标准不同，应用软件的某一菜单可同时属于多类菜单。3 H) I2 R9 H7 t) t% J5 w2 e
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二、菜单技术实践; P' r5 j/ M ~6 |8 |6 F
, i7 w" O) w* _- X& O( Z8 _& U9 A 笔者开发的齿轮设计系统是Pro/Engineer(V19.0)用户化设计的典型应用，本文以此为例对上述菜单技术进行详细说明，下图为该系统的部分菜单示例：$ K4 R" r/ ~5 C' Y& A
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菜单①是Pro/Engineer菜单系统中的主控菜单，其上增加的Gear Design $ ?& E3 p" G$ R3 @) f
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System菜单项是对主控菜单的自定义补充，点击该项即进入用户开发的齿轮设计系统，之所以选用辅菜单方式在主控菜单上增加菜单项，其目的是使用户可方便地切换于开发平台和应用系统之间，提高设计自由度。
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菜单②是齿轮设计系统的主控菜单，整个设计周期中均可见。菜单项的排列参照齿轮设计的一般流程，方便用户操作。此菜单完全独立于原有菜单体系，为用户新建菜单。
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菜单③是参数选择（Parameter Choice）的主控菜单，在设计系统中属二级菜单，也是对②菜单上Parameter : n' b" z3 {2 R) W, q7 j
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Choice菜单项的响应。菜单③的菜单项列举了齿轮设计过程中涉及的重要参数，并注明了常用的英文简明表达，以贴近中国人的设计习惯。0 Q+ \7 J& Q( ^; z5 o/ ~1 _& n
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菜单④是变量菜单的典型应用，设计要求的千差万别，令一般菜单难以全面描述，而变量菜单可使用户在众多可能项中选取实际的已知项，拓广了设计系统的应用范围，也增强了设计流程的智能性。菜单项旁的标识框说明了已知条件的实际构成状况，方便了用户的复查。5 u4 O! e% j5 D, A# F: D
! l1 e- n7 V8 T; i; x 菜单⑤是菜单③的下级菜单，用以设定齿宽系数。其强制性保证了设计的完整。菜单⑤菜单项的设置综合考虑了硬、软两种齿面条件下齿轮的对称、非对称和悬臂六种状态，充分体现了复选菜单的灵活性。1 q% ^3 x1 l9 [) K( P# I) f! o
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菜单⑥是典型的赋值菜单，在本例中用于齿轮精度等级的选择，并通过菜单提示列出各精度等级相应的适用范围和加工要求，以方便设计、为增强设计的灵活性，菜单⑥被定义为自由菜单。下附菜单⑥的菜单资源文件。% q* ^+ U9 j; m! i5 C
PRECISION#LEVEL $ J+ G% Q$ P0 X# V5 G5 u$ |$ T
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-GRADE#2
- b) e; m* C' r0 OGEAR USED FOR CHECK.HIGH SPEED AND HEAVY LOAD.
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-GRADE#12 0 [1 ~6 c0 q8 e5 G5 p' h- a; n
GEAR USED FOR LOW SPEED.IT’S AN UNIMPORTANT.
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0 V; s; q' A- W' N0 b3 x) ^QUIT THE VALUE MENU 0 P3 F: B: O; \! y3 U5 T
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发表于 2008-8-6 14:22:16
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