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楼主: qiubing
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飞轮类零件 端面加工刀具选择---请教

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21#
发表于 2008-8-24 23:13:32 | 只看该作者
虽然你的工件直径较大,但CBN刀片才加工30件还是太少了点吧。
+ e, |) r M7 Y$ g) F; r* D球铁我还没干过。如果是灰铸铁(如汽车发动机缸孔),我干过的寿命一般是3000-3600个孔(深度120左右吧;圆柱度控制在0.015以下);如果圆柱度要求0.008,刀片寿命就会大幅度下降到900-1200个孔。7 |9 m- a5 ~( {8 B x
不知道你的刀片干30件以后呈现什么状况?
22#
发表于 2008-8-24 23:44:51 | 只看该作者
有什么特殊原因要用CNMG刀片??同样的切削几何角度,用WNMG可以多两个面用哦.另外没什么特别的因素,最好把你的水性切削液关掉,开着不会对加工有帮助的# ^/ }9 [, X* [+ t9 [
1 H% h# f6 p# `( Z9 o
原帖由 qiubing于 2008-7-25 17:17 发表
! V8 Z( v- X$ [# ]我们公司在车床上加工飞轮,材料QT600-3,硬度标准187-255,设备数控卧车,可以衡线速,现采用180,进给0.2MM/R,水性切削液喷射,最高转速设备厂家要求350以内,车端面时由于毛坯硬度不稳定,有时达到HB300,加工区 ...
23#
发表于 2008-8-25 09:19:59 | 只看该作者
球铁就不要用CBN了,效果不会好的,硬质合金就行了啊
24#
发表于 2008-8-25 20:11:01 | 只看该作者
原帖由 养猪东篱下于 2008-8-24 23:13 发表
# @5 S: W0 J+ O" @% T( ?/ z v- J: S虽然你的工件直径较大,但CBN刀片才加工30件还是太少了点吧。 , y. X, i9 @2 [5 [8 i0 b

- N* H5 D8 ~: h e) c& J表现是 前刀面月牙洼。* R2 k' {7 N" |& c! h
但切削速度再降,刀具厂商的人不愿意了。
$ s% [) l1 q( A7 ]: P我修磨了他的刀片后能加工60件,除了刀具商的另类眼神,没什么让我高兴的事,我不可能让860一片的(六个刃)的刀具就这么用呀。
25#
发表于 2008-8-25 20:13:55 | 只看该作者
原帖由 指甲刀于 2008-8-25 09:19 发表
, q, g; q2 a9 j$ j2 r球铁就不要用CBN了,效果不会好的,硬质合金就行了啊
+ s7 a; O3 @7 M) R _* P
用过了,世界名牌的,粗糙度达不到。
2 V0 }1 f9 n$ E2 \9 W系统刚性不是很好,当时也没解决。
26#
发表于 2008-8-25 21:51:32 | 只看该作者
铸铁在我们的车削样本中被分为3类,分别为K1,K2,K3。其中球墨铸铁属于K2类,可以用来加工球墨铸铁的刀片材质有金属陶瓷、涂层硬质合金、陶瓷等。CBN刀片的磨损形式一般是月牙洼磨损;如果刀片刃口处理方式不对,有时也会出现崩刃。一般来说,月牙洼磨损的应对措施是降低切削速度、降低进给、确保冷却效果等。其实,CBN也分好多种,如果选错了材质或刃口形式不对,刀片寿命甚至不如硬质合金刀片。关于这一点,我在加工灰铸铁时已经印证过了。
: e, G( C/ u6 S/ q% K0 m8 d不知道你是否试过KC9315(连续切削),KC9320,KC9325等材质的刀片。粗加工线速度200-250米;精加工线速度250-300米。
2 p% _7 S8 p9 X5 C$ W5 M系统刚性不好,这确实是个严重的问题。如果选刃口锋利的刀片,切削力倒是降低了,但刀片寿命会不好;如果选刃口强度好的刀片,切削力又会增大,可能导致振刀或工件振动。只能在这两者中找到平衡点了。
27#
发表于 2008-8-26 02:52:52 | 只看该作者
30件和60件是"五十步笑百步",正常出动到CBN刀具的话,一片刀具起码要做足一天两个班才合理的
$ i% J1 G$ {4 [1 s" k& m- B5 z7 Y6 u( c/ M
原帖由 狙击手于 2008-8-25 20:11 发表
( ?/ F) t3 D( J& m9 Z- V" U
5 G7 n: D7 s( Q( A( F表现是 前刀面月牙洼。 0 Z- r8 f0 X0 L- `9 J
但切削速度再降,刀具厂商的人不愿意了。 . O! J) I+ H b' E9 `
我修磨了他的刀片后能加工60件,除了刀具商的另类眼神,没什么让我高兴的事,我不可能让860一片的(六个刃)的刀具就这么用呀。
28#
发表于 2008-8-26 06:58:57 | 只看该作者
车球铁的确是个难题,我厂用CBN试过效果不是很好,主要是崩刀。用CBN车HT倒是很耐用,车间有位师傅从3月份用到现在都没换刀片(每次磨损后自己再磨刀)
# ?2 b: f$ S! I+ @4 B& ~/ e毛坯不稳定也是一个常见的现象。看前面所说的,回头问问铸造情况是否相同。y9 t2 D* M+ a7 z5 l y$ j
期待能有更好的解决方案!
29#
发表于 2008-8-26 17:21:39 | 只看该作者
原帖由 孤酒于 2008-8-26 06:58 发表
4 x% l: y( u* C; w8 z车球铁的确是个难题,我厂用CBN试过效果不是很好,主要是崩刀。用CBN车HT倒是很耐用,车间有位师傅从3月份用到现在都没换刀片(每次磨损后自己再磨刀)
" ~. o; H! t5 }5 Z7 S; B毛坯不稳定也是一个常见的现象。看前面所说的,回头问问铸造情 ...

, G) S5 P& R5 u, s8 n7 q8 G
_ w# P4 d, j$ PCBN刀片是不带断屑槽的,并且刃口还有负倒楞甚至ER圆角处理,加工灰铁这种自断屑的是很好的,但是加工球铁断屑就类似于钢的情况了,CBN是不可能干的。CBN加工球铁就跟加工48度以下的软钢似的,寿命是极差的。陶瓷就无所为了,软硬通吃。

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参与人数1 威望+5 收起理由
养猪东篱下 + 5 感谢您的专业知识和帮助精神!

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30#
楼主 | 发表于 2008-8-29 11:48:21 | 只看该作者
追风大侠的建议很独到W型的刀片多了两个尖,我现在在尝试S型的刀片多四个,加切削液车削,粗糙度还是好一些的,我试过在一个大面上不加切削液再开切削液,粗糙度相差很大,加切削液的明显光亮许多。试过郑州钻石的镶CBN刀片,才干4件,不是镶块掉了,就是性价比太差。
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