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润滑油行业:新路径“突围”

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发表于 2008-7-24 11:24:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
 “得OEM者得天下”,在中国润滑油行业,这句话有着标杆意义。9 K4 {' |- B/ n9 w: k
   一直以来,在这块最肥沃的土地上,盘踞着众多国外厂商,国内润滑油品牌的迅速崛起,打破了这一局面。而诸如长城润滑油等中国品牌,也由此开辟了一条新路径,并在新的市场里积极寻求突围。4 b' j$ k" [" \( l- S0 P
  战略转型8 ]/ s, }: @  f' R
   最近十多年,越来越多的国际品牌现身中国润滑油市场。壳牌、埃克森美孚、福斯、道达尔、BP嘉士多等国际石化巨头,一个不少地来到了中国。0 u8 }% O" \- N- c
   1992年,中国润滑油市场对外开放,作为中国石油石化市场最早的对外开放领域,相关的外资公司迫不及待地先后涌入;2005年,中国对外放开了成品油零售市场,诸多石油巨头加大了投入,首先加大的就是对润滑油市场开发的投入。
' _9 E' R, l# @1 w  u5 L! m   资料显示,2007年,中国机动车保有量近1.6亿辆,其中汽车近5700万辆,比2006年增长14.28%;摩托车8700多万辆,比2006年增长7.11%。仅机动车的强劲增长,就为各润滑油品牌制造了庞大的市场空间。' @: h" U( g; S
   市场逐渐扩大的同时,消费模式也随之变化,这进一步推动了润滑油销售模式的改变,润滑油终端渠道由原来单一的汽配商店转为多元化发展,汽车配套用油更多地趋向通过招标合作的方式形成垄断。; e1 h) g$ U  f1 e+ t, r3 R
   正是观察到这一变化,长城润滑油等国产品牌宣布开始由产品制造商向制造服务商转型,大规模铺设汽车养护中心,消费者可以得到从洗车、维修、换油、保养等一条龙服务。
1 r; [& l0 l# [9 v/ h! i  据了解,整个车用润滑油市场大致分为三块:一是汽车出厂前,由生产企业在汽车发动机、变速箱中加注的润滑油;二是汽车出厂后至强制保养期结束前,汽车在指定的4S店由厂家或经销商负责更换的润滑油;三是汽车在强制保养期过后,车主自由选择用于汽车保养的售后服务润滑油。0 Y. u% \5 Y' C5 r3 z" k
   在前两块市场,汽车生产企业在选择润滑油品牌上拥有主动权,这部分市场被称为 “润滑油OEM市场”。# T  n" u* S" r9 m1 T1 k- j
   OEM即定牌生产。OEM市场不仅本身需求大、高端产品比例高、中间环节少、营销费用低,而且能极大地拉动零售市场,是润滑油厂商龙争虎斗之地。5 X* e$ E# H4 q& r
  从“防守”到“进攻”* ^8 [% m8 \* g2 c
   OEM市场的制高点是众矢之的。一旦成为整车厂配套厂商,就能垄断这一渠道,别的产品再想打进去就很难了。同时,绑定整车厂,能有效提升品牌,对于提高零售市场的市场份额也是大有裨益。
) X9 ?; S+ A$ L# Q0 [# r! m3 e   配套整车厂的种种好处,对润滑油厂商来说是巨大的诱惑。但是在过去,国产润滑油品牌要想打入整车厂特别是合资公司内部几乎是神话,本土润滑油品牌从“防守”到“进攻”的战术转变,注定是个艰难的过程。
' J8 C. f, ^" {* o& F* z$ [! f   在很长一段时间内,国际汽车巨头大多将自己在本国合作的OEM润滑油商一同带到中国。比如,德国大众系列汽车用的是德国福斯的润滑油,韩国现代汽车用的是SK和LG润滑油,日产尼桑用的是新日本石油润滑油等等。
2 C" Q: ~" E3 ]) D( D9 l   然而,市场无定数。2007年,中国汽车市场突破800万辆的年销量;2008年,市场有望冲击1000万辆的产量级;汽车进入中国家庭的增长速度为年均20%,中国正在步入汽车社会的黄金时代。& T* D: {% m6 C' V0 l7 i
   中国汽车市场的变化,也改变了润滑油行业的潜规则,国产润滑油品牌突破国外厂商的防线,纷纷进入整车厂商的配套名单。# _) p& i. |6 s" X; ]9 _* l
   据悉,目前,长城润滑油是中国最大的OEM合作伙伴,它与199家汽车零部件和整车厂是合作伙伴,同时取得了世界排名前五的5大汽车厂的全部认证。这包括本田、丰田、通用、大众、奔驰。可以说,全国九成以上的主流厂商都选择了长城润滑油。
, w" \& `" r( x1 i$ n; ~0 o& ?' T   2008年4月,长城润滑油自动变速箱油、齿轮油等系列产品通过了克莱斯勒、伊顿(EATON)汽车韩国技术中心的认证;5月,长城润滑油与东风日产签署战略合作协议,拓展了其OEM市场版图。此外,长城润滑油还成为中国一汽、东风、上海通用、上海大众、北汽福田、宝钢等大型集团公司的首选专用油品。
5 I( r! |" J8 {) I7 N& d   在中外润滑油品牌激烈角逐的OEM领域,中国本土润滑油品牌开始亮剑。
  p0 _1 t0 ^* g. H8 A) C3 I( [  中国石化(11.30,0.29,2.63%,吧)长城润滑油相关负责人表示,长城润滑油角逐OEM市场,最重要的武器就是其过硬的品质保障和研发实力。据介绍,长城润滑油非常重视对车用油研发平台的建设,在该平台之上,汇聚了国内70%以上的润滑油技术研发力量,并与一流大学和科研院所保持着密切的合作关系。9 t% L" @3 h- P7 L
   “我们采取‘量身定制’的方式,对于不同品牌推出的新车型,我们根据发动机数据同步推出配套用油及日常保养服务用油,以更好地适应不同发动机的技术特性。”这位负责人补充说道。
2 N$ F$ m' {+ l$ }9 ]+ `   据透露,以在OEM市场的成功为基础,长城润滑油在高端润滑油市场的份额快速攀升,正在逐步实现与外资品牌平分秋色,而这正是中国润滑油行业的希望所在。
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