想学习系统电路板维修---请教

邢威

想学习数控系统电路板维修,不知道从何下手。本人学过几年电子电路,但时间太久都还给老师了,现在一直从事数控系统应用,看到那些进口系统的电路板维修动不动就是几千上万的维修费,其实可能就是一个小元器件的问题,可我们修不了,只有挨宰,当然这个也是很有利可图的事。

所以恳请高人能指点一下,介绍几本这方面的基础书,买来好好学习一下。谢谢！

syw开门造车

邢威网友好！
8 c0 A1 {% E( G9 X2 u1 F3 e.
数字控制类的控制板，其实质就是通过程序对各众多的输出端口进行控制。要想维修数控类的电路板，
: n3 B% ?, c1 ~0 D5 X1 b! I( n就得能做到对各“端口的电平状态”进行自如的控制，此，只有通过程序才能做到这一点。
4 k" N9 f" w* K. W- [9 [.
3 S: l* {3 C+ n1 S' W z, v我做的数字控制类的控制板，在检测、维修时，得用一个我自己编的专用程序才能检测、维修，
如果，这个程序不在手边，我自己设计的电路板，我自己都无法维修。
6 ^* x; i- K$ E F/ g, }.
syw 080716---22.09

深南大道

呵呵，数电模电是基础~~~
看懂电路图是关键~~~~~还要写各种程序~~~
不简单啊~~~那东西水深着呢~~~
开门造车大侠是过来人，知道的比我们多得多~~~
M% X G8 j$ `4 Y( }# O该是别人赚的还是别人赚~~~

邢威

开间造车网友:
你主要是修哪能一些系统的板卡,三菱的修的多吗?还有你的工作地点在哪能里,看看能不能合作合作,

syw开门造车

原帖由 邢威于 2008-7-18 09:26 发表
1 ^5 D( u6 S9 d- [( x5 ]( O5 [4 W开间造车网友:
你主要是修哪能一些系统的板卡,三菱的修的多吗?还有你的工作地点在哪能里,看看能不能合作合作,

" u9 f' b" `0 G" m; C9 i1 e.
邢威网友好！
7 r2 j/ E' [: \ _4 e, Q.
我们修的都是我们自己具有自主知识产权的机电一体化设备上的系统板（控制加驱动），
! t1 Y7 [' r: N) O. ?( `% ~/ Y我国一个很有名的研究所，从我们的客户手中，将我们的系统板拿去进行破解，无功而返，
+ u2 G& z. l, J1 M而且，将其中的芯片烧毁……。
如果，不是顾及协作厂的关系，那个厂家的三台设备就要趴窝，损失将近三万元钱。
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% |/ _% j u* q0 Q所以，凡是专业设备上，带有程序的电路板、卡之类的东西，最好不要动。
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, C4 o$ K6 z/ l( M关于，那个设备中的一些故事，在下面的那个链接中有过介绍。
9 {. A. \4 ]- S.
syw 080720---18.06
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# L# F( l r1 ?/ ~与我有关的机电一体化的故事
. P5 X" z/ W) C. ~2 s u* Dhttp://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=41917&highlight=

棱形

造车老兄说的很对啊,象西门子之类的线路板拿到他们那里检测只要插到检测台上就会知道哪里坏了,但是如果自己修,我感觉不是一般的水深啊,除非是大功率管烧了之类的毛病好找点,该是别人赚的还是别人赚吧,没有金刚钻就别揽瓷器活啊,古人的话是很有道理的哦

邢威

其实我也没想过要修那些核心的板卡,主要也就是一些驱动板和外部辅助系统板卡如显卡,I/O卡之类的一些问题,我们修最多也只能是判断出是哪能里坏了,我觉得如果连想都不敢想那真是一点机会都没有了,

凡人一个

为什么要修呢？？？
坏了换新的，以前也修，不过从经济和利润考虑，还是换划得来。

明星亮数控维修

真有钱。。坏了就换新的。。。

stone_1045

兴趣是最好的老师，记住了，凡是拿出来与大伙分享的，都是不值钱的东西。何况，连你都看出了其中的“暴利”呢！