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国产高压缸发热报警---请教

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1#
发表于 2008-7-15 12:02:12 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
国产高压缸发热报警了,不知是何原因。# D0 w9 {# B% s3 a6 w' p
$ v. s9 X0 L* V" ^1 h9 T! o5 d
我打算下次换个进口高压缸。
- K, o& ~3 E( h- u( L8 N- r$ n
) t/ F" Y, [& a" W请教,谢谢!
2#
楼主 | 发表于 2008-7-15 12:06:42 | 只看该作者
如果有多种原因,请分别列出,谢谢!
3#
发表于 2008-7-15 12:15:24 | 只看该作者
高压密封磨损, 陶瓷推杠和缸体摩擦
4#
发表于 2008-7-15 12:21:08 | 只看该作者
油压系统冷却有问题3 J4 l; j* E& g7 Q

3 m7 c& U* \' L. W& H
& ?6 q G* U; W0 V就想到这2个了, 想到其他的在说, 你先看看
5#
发表于 2008-7-15 13:46:56 | 只看该作者
陶瓷推杠和缸体摩擦应该是不可能的,因为还有导向套在.不可能和缸体摩擦.
# g& _8 l a6 q7 F. V9 H油压系统冷却有问题也不太可能.
0 L! ~4 M7 B& D+ X7 y! b: O% ]" \可能是高压缸缸体开裂(内裂)
6#
发表于 2008-7-15 14:21:02 | 只看该作者
一般是有微泄露,可能是缸体的问题,可能是密封的问题,从泄露方面找问题,
7#
发表于 2008-7-15 14:25:31 | 只看该作者
如果是我的话,' M/ h3 O5 O- Q
1. 用手检查高压缸的热度 (如果手感觉不到热的话, 可能是传感器出现错误); @3 x/ j: y5 t/ z7 z/ l4 T
2. 打开高压泵检查零件的情况.7 H4 S* u, _# O- G: D( u3 y
$ T7 {4 o; z) N! E
上回我说错了, 不是陶瓷推杠和缸体摩擦, 是导向套可能和缸体摩擦., n3 \7 R9 V7 i x2 x7 _

! i5 P1 s- _) n2 ~; r, b详细还是要检查后才知道.) f# n: ]" u, |7 R9 t, k
loubo 351, 如果检查才出原因后, 请告诉我们. 谢谢
8#
发表于 2008-7-15 14:33:31 | 只看该作者
小毛病 把高压阀芯 阀垫 低压阀芯 拿下来有3000目沙纸 研磨接触面 8字磨法# T1 w% j4 \4 T( | t
我接触到的国产的有出现这样的 如果是大毛病 那就不只是热的问题了
9#
楼主 | 发表于 2008-7-15 17:37:14 | 只看该作者
多谢各位,我先顺着这几个方面找找原因!
10#
发表于 2008-7-16 10:23:42 | 只看该作者
应该是密封的问题 高压止回阀有泄漏 你用手摸在接管出很烫 在FLOW增压泵 他要闪5下红灯 报警为检查阀 国产的也会是一样的 最经济的方法 研磨 8字运动 在如图里面

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