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船用低速柴油机---请教

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1#
发表于 2008-7-11 01:30:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我现在是船用低速机的厂家工作的。4 L2 l# I5 G$ q) w5 F1 k
是MAN的低速机。: |6 H# N4 z2 [
在试车的时候出现飞车的情况是怎么回事的?; `8 B% H% t6 _& O2 p
除了电子调速器失灵外,还有什么原因的3 Y0 r6 J  e+ w" a+ S" e7 h
静候大家的帮助。谢谢
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2#
发表于 2008-7-11 07:35:52 | 只看该作者
二冲程还是四冲程?用的什么喷油泵?机械控制喷油量还是电磁阀控制喷油量??????
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3#
发表于 2008-7-11 09:45:13 | 只看该作者

回复 1# lijie2500 的帖子

"飞车"应该只能是调速器的问题.
) E. J% b4 D+ {. O柴油机的速度特性(转矩)曲线很平坦,不像汽油机那样转矩随速度变化很大., ~& Y9 ^# o# p. H1 [. \
当没有调速器的时候,速度不能随转矩变小而突变.所以,柴油机必须装调速器,让柴油机的供油量,随转速变大而变小.
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4#
 楼主| 发表于 2008-7-11 13:44:06 | 只看该作者
是二冲程的。喷油是机械控制的。就是通过燃油凸轮控制的。. ~) z5 k& }8 _6 C. N
谢谢楼上的帮忙的。
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5#
发表于 2008-7-12 00:02:50 | 只看该作者
原因比较多,除了成君兄说的调速器外,各个油泵的调整和传感器的情况也该检查检查
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6#
 楼主| 发表于 2008-7-12 03:34:16 | 只看该作者
恩,晚上又动车了的,是传感器的问题,还有就是电子调速器也有问题的。晕$ P, X! n* S1 F  m, q: B
累死了的】
/ T7 h+ H4 ~+ f谢谢大家了的
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