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楼主: 王大龙
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加工紫铜零件,一会儿刀就坏了---请教

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41#
发表于 2010-10-5 15:59:11 | 只看该作者
用YG的刀 或硬质合金的锋利点的数控刀具 粘性的材料就是粘刀 转速拉快 加油性的切削液
42#
发表于 2010-10-5 21:28:46 | 只看该作者
如果象7楼所说的那样,建议楼主可以看看狙击手发的一篇关于刀具选择,切削量和切屑形状对刀具的影响。发到刀具板块了。我看过了很受用,对于刀具的磨损起到缓解作用。 ! !
43#
发表于 2010-10-5 21:37:10 | 只看该作者
小心崩刃哦,那材料用来做刀具,硬度大,就会易脆
44#
发表于 2010-10-8 21:39:27 | 只看该作者
同意4楼。。。。。。。
45#
发表于 2010-10-8 22:13:14 | 只看该作者
要注意它的散热,转速也不要太高~
46#
发表于 2010-11-16 19:27:06 | 只看该作者
没有加工过,学习了
47#
发表于 2010-11-29 20:03:27 | 只看该作者
回复benben_888的帖子
7 J" J) l: N; g, s2 S1 b1 H1 u; L* z- _! D7 g( q, @9 B7 n- T
紫铜用G8车 能行吗??
48#
发表于 2010-11-29 23:06:07 | 只看该作者
紫铜的就应该用钨钴类道具,不易崩刃。
49#
发表于 2010-11-30 20:46:08 | 只看该作者
高转速,低进给,同时油冷!!
50#
发表于 2010-11-30 20:57:00 | 只看该作者
紫铜塑性大、切削变形大、易粘刀,因此车刀的刃口一定要锋利,前刀面最好为大圆弧卷屑槽,前后刀面表面粗糙度精度要高,高速钢车刀前角要大,一般为20°~35°,后角为10°~25°,主偏角为45°~90°,副偏角也要大些,要用钨钻类硬质合金车刀前角应略小些。选用的切削速度应大,可在50~100m/min,若用硬质合金车刀,切削速度可达200m/min,切削时可选用润滑性好的极压乳化液,充分冲注,以提高表面粗糙度精度。正确
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