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加工紫铜零件,一会儿刀就坏了---请教

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1#
发表于 2008-7-7 19:15:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我现在加工紫铜工件,可是一会刀就坏了 。该怎么办呢?' p6 Y0 q9 U8 Y) h7 f

  H" c6 G0 f+ j' b% ~2 s4 N请教,谢谢!
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2#
发表于 2008-7-8 10:46:35 | 只看该作者
刀具材质和冷却
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3#
发表于 2008-7-8 11:16:10 | 只看该作者
刀具问题,还有是主轴转速太快,
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4#
发表于 2008-7-8 19:02:17 | 只看该作者
紫铜塑性大、切削变形大、易粘刀,因此车刀的刃口一定要锋利,前刀面最好为大圆弧卷屑槽,前后刀面表面粗糙度精度要高,高速钢车刀前角要大,一般为20°~35°,后角为10°~25°,主偏角为45°~90°,副偏角也要大些,要用钨钻类硬质合金车刀前角应略小些。选用的切削速度应大,可在50~100m/min,若用硬质合金车刀,切削速度可达200m/min,切削时可选用润滑性好的极压乳化液,充分冲注,以提高表面粗糙度精度。

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5#
发表于 2008-7-8 19:03:58 | 只看该作者
你用什么刀具,耐热性怎么样
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6#
发表于 2008-7-8 20:26:55 | 只看该作者
紫铜塑性大、切削变形大、易粘刀,因此车刀的刃口一定要锋利,前刀面最好为大圆弧卷屑槽,前后刀面表面粗糙度精度要高,高速钢车刀前角要大,一般为20°~35°,后角为10°~25°,主偏角为45°~90°,副偏角也要大些,要用钨钻类硬质合金车刀前角应略小些。选用的切削速度应大,可在50~100m/min,若用硬质合金车刀,切削速度可达200m/min,切削时可选用润滑性好的极压乳化液,充分冲注,以提高表面粗糙度精度。正确

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正解  发表于 2013-6-30 16:06
很全面很系统  发表于 2013-6-28 11:38
多了个正确,哈哈  发表于 2012-11-26 12:16
请注意6楼与4楼的区别???》???  发表于 2011-2-23 20:41

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7#
发表于 2008-7-8 20:54:41 | 只看该作者
车床老师傅的话,“纯”金属,都很难加工
. l( s1 i# P) d; c7 G比如,纯铁,纯铜,纯铝,只要是纯的,不含其他合金元素的,延展性都好的让人头疼的。

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8#
发表于 2008-7-8 22:01:50 | 只看该作者
如果象7楼所说的那样,建议楼主可以看看狙击手发的一篇关于刀具选择,切削量和切屑形状对刀具的影响。发到刀具板块了。我看过了很受用,对于刀具的磨损起到缓解作用。
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9#
 楼主| 发表于 2008-7-9 19:51:50 | 只看该作者
我使用的是YT15的刀 发现很难加工而且散热差

点评

若果你用yt15一定要浇足水 提高线速度 速度越低切削性越差 我以前干直径400的紫铜圈 用700转 不过要注意安全 呵呵 削子漫天飞舞 槽要大  发表于 2012-11-24 21:11
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10#
发表于 2008-7-30 22:24:42 | 只看该作者

回复 1# 王大龙 的帖子

看了这么久,还不知道楼主是做什么加工的
3 \7 N* X) M- u' V- M是车,钻,刨等$ c, U* Y3 X" O+ B4 }7 e  @
我怎么知道啊
; O' k5 B3 U& ^! Y具体事情具体化,知道不
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