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楼主: 亮剑
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请教重型车桥壳冲压工艺和设备问题

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31#
发表于 2008-11-5 10:09:36 | 只看该作者
第一次显示网页有问题,又传了一次,重复了
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32#
发表于 2008-11-5 10:11:56 | 只看该作者

再给一个资料

再给一个资料,这个是我老师写的,咱们可以合作研究一下哦

无缝钢管成形汽车整体桥壳工艺.pdf

809.66 KB, 下载次数: 17, 下载积分: 威望 -10 点

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33#
发表于 2010-12-17 23:13:25 | 只看该作者
本帖最后由 168online 于 2010-12-17 23:44 编辑

焊接车轿最好的设备不是电子束焊机,而是摩擦焊机!
与电子束焊机相比,摩擦焊机的优势在于:
一、焊接质量好:摩擦焊接不添加任何焊剂,而且有一个锻造过程,所以它的焊接质量是最好的,焊缝强度不低于母材;
二、焊接效率高:车桥双头焊接,五分钟左右焊一件,纯焊接时间可以控制在一分钟以内;
三、焊接成本低:不用任何焊材,在不考虑人工和设备折旧的情况下,只有电费;

四、可以焊接不同材料的工件:如铝-铜、铝-钢、铜-不锈钢、铝-陶瓷等。
这四条是最重要的,其它的优点例如精度高、安全、环保等就不必细说了。



  车桥双头摩擦焊接是国际上普遍采用的先进技术,以前只有英、美少数几个国家能够制造这种设备。使用双头摩擦焊机焊接车桥,不仅焊接质量好、生产效率高,还能够降低焊接成本。
  我们为意大利阿迪尔车桥股份有限公司制造的双头车桥摩擦焊机,使我国成为少数能够生产这种尖端摩擦焊机的国家。这台设备设计、制造达到了国际同类产品的先进水平,价格只有进口设备的十分之一左右。
  我们唯一可以制造国内最大的400吨摩擦焊机,以及国内领先的成品活塞杆摩擦焊机、双头车桥摩擦焊机。
  联系人:仲宏维    咨询电话:13100977737


400吨有电话.jpg (91.8 KB, 下载次数: 82)

400吨有电话.jpg
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