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轴承发热问题求助

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1#
发表于 2018-11-8 11:00:51 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
近日设计了一个轴承座传动系统,转速3000rpm,有单向径向力,轴向力不大,可忽略。4 d3 P; l6 F1 y2 W
轴承选用 角接触轴承:7216CD/P4A。供应商SKF面对面安装。结构形式见下图:
0 e; U! A4 {2 f/ M采用脂润滑," i- ?$ |) j8 L) ~ o- _
现在问题是:调试时温度上升很快,3000rpm开机15分钟左右,轴承座外壳温度就上升到 65 。同时噪声也很大,在95~100dB+ l; V/ e8 G/ V+ J
降低转速到1000rpm,和2000rpm时温升适当放慢,但是任由1度/分钟的温升速率。! e( U, j4 v. h
请教各位高手,
8 G4 W. e! G( x请问这样是否正常,能有什么改进的方式。是否有必要把轴承外圈用挡圈固定。8 Q. h4 m3 N% d

7 ^5 ~+ a# k: Z. F' Z0 q& d t
! m. |# X& O8 C# J; H ]; ~6 D
另外:前面做的一些改进尝试: 1,采用普通深沟球轴承。后果:温升一样,噪音更高。
5 n4 D5 Y: X* L y! f- q1 D4 p2. 采用L-CKD 220 润滑油,温升速率更高。噪音略低。4-5dB。
" ?+ i8 v% n- @' n0 p0 E( w& U* Y8 x4 w* ]5 U1 c
( }( k4 E* Y) w

+ Q/ s% W: ]& V; [

) y5 d1 y4 G$ Z2 i- a& j; f# A) W( s. s/ T0 n
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/ H+ a. ?' W; X% K c4 k6 ?- P+ G+ K* z8 w

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2#
发表于 2018-11-8 11:08:48 | 只看该作者
两个涨紧力是否平衡,主轴选装是否做静平衡?以及轴承游隙的选择
3#
发表于 2018-11-8 11:10:38 | 只看该作者
设计上有缺陷造成的。
4#
发表于 2018-11-8 11:12:50 | 只看该作者
如果这两个涨紧立 大小一样 在轴上就有一个力偶,这两个力要是很大的话,你这个轴就不是水平的了
5#
发表于 2018-11-8 11:14:18 | 只看该作者
建议 去掉同步带 试试是否有振动 噪音等
6#
发表于 2018-11-8 11:17:13 | 只看该作者
轴上p配合?我看到的图纸里里轴上上几乎没见过这样紧的配合,再加上发热,轴承不卡死?想必也非常难装
7#
发表于 2018-11-8 13:36:50 | 只看该作者
憋住了。。。
( Z& v% d8 d3 `- w9 B
+ @6 _3 N8 x) O7 H轴承座和轴承座在搞内斗,窝里横呢。( h+ C) X9 \1 \+ S

/ B3 f% `: E/ W: v外来的力量(同步带)拉你一把,他门更来劲儿了。
: F* U" w8 Y" o2 V6 U* y; O8 l+ Z. _) q! B* o: b; `3 n, {
要安装这个方案的机构,得有多少年血和泪和汗水堆积起来的惨痛经验啊。。。靠理论知识,估计够呛能装好。
+ [) n* E+ V- J' w" E% [8 k, f0 Q/ {5 n- _
楼主能说说这设备是干嘛的吗?让大家能有负载的感觉再说了。
. d/ c; n2 r& y0 K9 V8 ~
, Q6 k2 X- ]- y( K组装的那手感,必须得是能教扭矩扳手该给多大力,就是说不准该给多大扭矩值的那种人,那种手。。。

点评

有道理 发表于 2018-11-11 07:51
8#
发表于 2018-11-8 13:39:14 | 只看该作者
角接触过轴承,这个结构怎么保证调隙?
9#
发表于 2018-11-8 14:04:48 | 只看该作者
你这个电机采用悬臂梁式制程,另外,轴左右各一个负载,同时方向相反,这不是一个力偶吗?1 @/ b7 ]. X4 H( T: l
这轴得偏啊& W3 b" K4 T9 p2 [( B; k8 j9 V
从你使用的效果,换轴承,换润滑脂没用,就是轴承偏心了,钢球受力不均匀,导致摩擦生热过快。8 b% r6 f# Z8 G8 A, m7 g2 b% J
轴承拆下来, 看一看轴承内外圈的滚道上,是不是有受力不均导致的磨损! S9 E A7 L! I6 b8 ]; d3 d
10#
发表于 2018-11-8 14:29:17 | 只看该作者
换调心轴承试试
- I3 \, I7 @1 x会不会加工精度问题造成的
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