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请教零件加工过程的热处理

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1#
发表于 2018-11-3 19:30:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 深蓝深蓝 于 2018-11-3 19:31 编辑
+ {- _2 Z& |$ e+ U' D0 X7 D: `0 |- @  i% A; j6 r
图纸要求:45#钢,调质处理,直径600,厚度52。& @9 G) F& O( x' r
气割钢板下料尺寸:直径615,板厚60。) O: F) g# P/ q
因气割的45钢会很硬,应该如何热处理?
# |% X8 _1 p2 N  A7 R) R' a1,直接粗车削,留量调质后精车。缺点:太硬。0 ~  c+ h: k  U' C/ c- W/ ~
2,直接调质,再直接车至净尺寸。缺点:是否会影响调质效果?如果是,厚度最多留量多少可以?/ g- Q* E: S, G& b7 q9 {# M/ a
3,先退火,再粗车留量,再调质,是否正确?为什么?
7 H6 u+ Z) D8 I+ L: z5 c+ P  |4 o6 x" b. l$ X' j" M. m
感谢您看完!也许这是很简单的热处理问题,小弟愚钝,翻书本只看见了一些定义,不得其解。望有大侠不吝赐教,谢谢!0 B) e- @2 e; F6 \5 N2 O

- A- ~5 l. [( W  W' j1 I; V: l
7 f+ J, q) V6 e5 l4 x1 ^: m4 y9 h+ y: M* S; P

3 T  X4 E. W. D+ L0 _% i补充内容 (2018-11-4 08:27):8 d. S  B* b( h0 X7 B) u6 P. d! T
实际情况中,大家到底如何处理的?$ c1 X: e: U5 b# r/ Q0 S: ]
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2#
发表于 2018-11-3 20:23:21 | 只看该作者
调质是整个钢板内部都硬化了,和表面渗碳不同。车不掉的。
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3#
发表于 2018-11-3 20:37:22 | 只看该作者
第三种用的比较合适吧

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就是挺繁琐的,来去要外协多次  发表于 2018-11-4 09:22
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4#
发表于 2018-11-3 21:31:40 | 只看该作者
先退火处理把硬度降下来再机加工。
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5#
发表于 2018-11-3 21:40:37 | 只看该作者
直接调质,45钢国标规定可以要求调质状态交货
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6#
发表于 2018-11-4 08:35:12 | 只看该作者
先退火-粗车-调质-精车

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就是感觉有些繁琐,大家实际中是否确实如此操作?  发表于 2018-11-4 09:21
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7#
发表于 2018-11-4 09:00:16 | 只看该作者
2011ayoon 发表于 2018-11-3 21:40
3 f. ]1 S! y, v% ~! _直接调质,45钢国标规定可以要求调质状态交货

- a) Y; i! z: ~4 c$ L7 t( m6 u: N: J楼主的问题主要针对气割口的硬度,可能是赶时间的关系气割后的毛坯不会等它自然冷却,有些会浇水,这样就有了淬火的效果,所以加工起来会很费事,
% k: w- o& M* N! Z7 m. E  ]( \
' S% i0 j5 Q% ^1 j& g; H

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哦我们外协割料,不能控制  发表于 2018-11-5 19:51
另外我的意思是可以下料后先(直接)调质再加工  发表于 2018-11-4 21:20
是等待冷却时间长还是送出去热处理时间长?另外气割毛坯水冷并不会增加多少硬度,因为一来可以洒水冷却,二来也不是割完马上就冷却,一般都是等一批割完后再处理  发表于 2018-11-4 21:18
是的  发表于 2018-11-4 09:19
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8#
发表于 2018-11-4 21:56:14 | 只看该作者
可以使用高温回火的方法来降低硬度。
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9#
发表于 2020-8-13 22:13:35 | 只看该作者
还是选用3估计会好一些
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