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伺服电机惯量怎么确定?

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1#
发表于 2018-10-24 17:23:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位大神,现在伺服电机惯量不会选,减速机速比知道,减速机惯量知道,齿轮齿条驱动,负载由线性导轨支撑,我要算怎么选择伺服电机?减速机的惯量是算在驱动端还是负载端,动力驱动端惯量和减速比什么关系?

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2#
发表于 2018-10-24 19:55:57 | 只看该作者
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3#
发表于 2018-10-24 21:14:47 | 只看该作者
菜鸟学习了
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4#
发表于 2018-10-25 04:20:33 | 只看该作者
从负载端往电机那一端进行等效计算。把具体数据例子发上来
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5#
发表于 2018-10-25 09:36:14 | 只看该作者
好象现在用的都比较小,都是按经验来选的。
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6#
发表于 2018-10-25 10:07:27 | 只看该作者
供参考

伺服电机选型计算资料.pdf

567.65 KB, 下载次数: 28, 下载积分: 威望 -10 点

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7#
发表于 2018-10-25 10:27:50 | 只看该作者
减速机惯量算在负载端的。动力驱动端惯量是指马达转子惯量吧?这是固定的,跟减速比没关系。你思路应该梳理一下,负载端的有效惯量应该通过减速机折算到马达端,而不是从马达端推向负载端。负载端的有效惯量包含工件及工作台的有效惯量J1、齿轮有效惯量J2和减速机有效惯量J3三个,J1=工件与工作台总质量x(马达旋转一圈时,工件与工作台水平位移量÷2÷3.1415926)2;J2=齿轮本身惯量÷减速比的平方;J3=减速机本身惯量(查减速机型录)。惯量比就是上面三个惯量的和比上马达转子惯量。惯量需求扭矩就是用用上面三个惯量+马达转子惯量的和x角加速度。
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8#
发表于 2018-10-25 10:29:51 | 只看该作者
[J1=工件与工作台总质量x(马达旋转一圈时,工件与工作台水平位移量÷2÷3.1415926)2]→末尾这里的2是平方的意思。
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9#
发表于 2018-10-25 13:15:17 | 只看该作者
惯量只做校核。转动主要确认扭矩,然后校核一下惯量即可。网上有选型和计算贴子,我也有发过详细的计算。
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10#
发表于 2018-10-25 14:02:11 | 只看该作者
顶一下 愿这个不是问题的问题解决
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