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液压油箱回油口的位置

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1#
发表于 2018-10-12 11:25:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
设计了一个车辆用的液压油箱, 想问一下将系统的回油口布置在液压油箱的底面能不能行/ B$ I. q7 y: y: D7 k( N$ d
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2#
发表于 2018-10-12 12:09:59 | 只看该作者
本帖最后由 晓昀 于 2018-10-12 12:12 编辑
9 T& i. P, i. |' ~, M
% U# O- R# }+ P+ @0 |- f$ N4 @不好!会产生回油压力,回油口应设置在远离液压泵吸油管路的吸油口,以免回油产生的气泡进入液压泵的吸油管路。另一个问题是,回油口设置在油箱底部,回油时,会冲起油箱底部长时间沉淀下来的脏污物,会被吸油管路带进液压系统。
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3#
 楼主| 发表于 2018-10-23 07:33:07 | 只看该作者
晓昀 发表于 2018-10-12 12:09* T& k- {! x5 A
不好!会产生回油压力,回油口应设置在远离液压泵吸油管路的吸油口,以免回油产生的气泡进入液压泵的吸油管 ...

  k+ R6 p6 k' u5 w) \" \: [用一根硬管往上引一引3 M* T, Z' ~3 W# y
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4#
 楼主| 发表于 2018-10-23 07:36:22 | 只看该作者
人生绚丽 发表于 2018-10-23 07:33
' U% S  s  W1 j' ?用一根硬管往上引一引
2 @# [1 V% p3 s4 p  _* m( l
' K: l6 n* U9 D. [8 U
就是这样子,应该不会弄起一些沉淀物。大师看看这样可否
$ k# \8 b1 b6 G% {7 s

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5#
发表于 2018-10-24 09:04:57 | 只看该作者
不要这样用。
# N2 m+ }4 R/ P3 l' l1.检修非常麻烦,修其他故障可能导致你将油箱油放净。
: _) |4 Q  B& P  ]: I; C7 I8 C2.回油有阻力。& I. N" F1 P$ E2 _6 u6 h
3.看你下面是一个法兰,这种结构复杂且密封不好,还不宜清理检查。
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6#
 楼主| 发表于 2018-10-24 21:00:11 | 只看该作者
只有快乐 发表于 2018-10-24 09:04$ @6 k, J; s# u
不要这样用。" F, K9 ]% F  g( u; k$ q- v7 D6 z
1.检修非常麻烦,修其他故障可能导致你将油箱油放净。
. N0 R& y* [$ K1 a6 U. \2.回油有阻力。

: l; N1 Y* l8 M6 S& @; }可我看样本上有一种自密封的回油过滤器,可以装在油箱的顶端、侧面、底部的。这样的回油过滤器难道不会造成回油阻力吗。) L& ~' x. I6 R+ U  P
这个油箱底端确实是法兰盘,而且我采用O型圈密封,还可以用密封胶1 _% E3 x' f: V7 b6 x2 F

点评

倒着用的回油过滤器必须是自封的,否则无法更换滤芯。这种过滤器不是最优选,尽量避开。液压油箱的密封绝对不能靠密封胶来密封,包括各种接头处。  发表于 2018-10-24 21:37
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7#
发表于 2018-10-25 15:25:13 | 只看该作者
感觉应该设计在液压油箱正常工作液面之下,比如说液压系统停机后,油箱液面不应低于3/4,回油口大概在这个液面之下一点!
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