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液压图求助

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1#
发表于 2018-10-9 11:50:51 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 lee0925 于 2018-10-9 20:02 编辑
1 p4 O" o+ r- I* k9 I: p, i# `1 M/ S- b+ X$ _+ I3 }
附图是一个推拉油缸的液压图,有两个问题,1.箭头标出的上方这个减压阀在反向是怎么导通的?即A1怎么流向A?2.下面标出的那个两位两通阀有什么作用?

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2#
发表于 2018-10-9 12:25:29 | 只看该作者
视力不好……

点评

已经补 发表于 2018-10-9 20:03
3#
发表于 2018-10-9 12:40:22 | 只看该作者
自问自答 所以图片收了回去
4#
发表于 2018-10-9 13:40:20 | 只看该作者
等我有钱了,一定买个能看图片的电脑
5#
发表于 2018-10-9 13:42:19 | 只看该作者
减压阀是靠出油口压力驱动。没有图片全靠猜吗
6#
发表于 2018-10-9 13:54:30 | 只看该作者
优秀的工程师是不需要看图的
7#
发表于 2018-10-9 15:47:55 | 只看该作者
楼主调皮了
8#
发表于 2018-10-9 16:53:35 | 只看该作者
楼主是想套图吧?
9#
发表于 2018-10-9 17:48:47 | 只看该作者
没有图片,放张示意图也可以哈。

点评

已经补 发表于 2018-10-9 20:04
10#
发表于 2018-10-10 09:44:31 | 只看该作者
减压阀是靠出油口压力驱动,A1处压力达到设定值,那么A1到A就会切断。达不到的时候是通的。1 e4 ]$ N! X9 W/ h4 y4 a3 E
下面那个阀是保证三位四通在中位时锁住油缸的,同时给主油路切断。

点评

锁住油缸不是靠液压锁就行了吗? 发表于 2018-10-10 11:08
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